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鹽城新能源汽車補(bǔ)貼政策怎么樣呢？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-20 17:58
現(xiàn)在越來越多的朋友們對汽車方面的相關(guān)知識還不太了解的，汽車品牌眾多大家對一些品牌的汽車不太了解，那么今天大家跟著小編來了解下鹽城新能源汽車補(bǔ)貼政策怎么樣吧！鹽城新能源汽車補(bǔ)貼政策：補(bǔ)貼規(guī)則根據(jù)省新能源…
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補(bǔ)充流動資金 寧德時代發(fā)行30億元債券
電車之家 發(fā)布于 2020-01-15 18:12
2020年1月15日，寧德時代發(fā)行2020年第一期債券，發(fā)行規(guī)模不超過人民幣30億元，本期債券為5年期。本次30億元債券是此前寧德時代于2019年9月計劃發(fā)行的100億元公司債券的一部分，以分期形式在…
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工信部發(fā)言人“口誤”稱新能源汽車補(bǔ)貼不會大幅下滑
電車之家 發(fā)布于 2020-01-13 13:09
2019年汽車行業(yè)最悲催的莫過于新能源產(chǎn)業(yè)，補(bǔ)貼大幅滑坡，銷量也沒有太大的起色，整體銷量不如2018年。這從另一角度反應(yīng)中國消費(fèi)者在購車方面的逐漸理性化平衡化，當(dāng)然，為了穩(wěn)定中國汽車行業(yè)，相較于歐美等…
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2020年新能源汽車補(bǔ)貼將保持相對穩(wěn)定 工信部稱“不會大幅退坡”
電車之家 發(fā)布于 2020-01-11 21:50
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者干群芳郭有信?1月11日下午，工信部相關(guān)司局負(fù)責(zé)人在答記者問時候表示，今年的新能源汽車補(bǔ)貼政策將保持相對穩(wěn)定，不會大幅退坡。上述發(fā)言人表示，在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，相關(guān)支持政策尤…
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工信部部長苗圩：今年新能源汽車補(bǔ)貼不會再次退坡
電車之家 發(fā)布于 2020-01-11 15:31
“今年7月1日，補(bǔ)貼不會再次退坡。”2020年百人會現(xiàn)場，針對外界格外關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼問題，工業(yè)和信息化部部長苗圩作出當(dāng)場回應(yīng)。這個定心丸一出，立即換來了現(xiàn)場嘉賓自發(fā)的掌聲。雖然補(bǔ)貼不會繼續(xù)退坡，…
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生產(chǎn)商的壽命還沒電池的壽命長，怎么終身質(zhì)保？
電車之家 發(fā)布于 2020-01-06 15:17
自2013年國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺，新能源汽車進(jìn)入飛速發(fā)展階段。與新能源汽車息息相關(guān)的動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也相繼進(jìn)入高峰期，據(jù)統(tǒng)計2013年到2016年期間，國內(nèi)動力電池企業(yè)從最初的40余家，迅速成…
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動力電池行業(yè)入冬 有企業(yè)近2個月沒接到任何車企訂單
電車之家 發(fā)布于 2019-12-19 08:53
新能源汽車市場的產(chǎn)銷下降，正在直接影響著動力電池企業(yè)的生存。根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年11月新能源汽車銷售量為9.5萬輛，同比下降43.7%，繼續(xù)保持了補(bǔ)貼退坡以來的市場下滑趨勢。與此同時，…
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多家車企重啟日韓電池采購，本土電池巨頭跑單風(fēng)險驟增
電車之家 發(fā)布于 2019-12-13 18:41
新能源汽車補(bǔ)貼將完全取消的大限——2020年數(shù)天后將至，日韓動力電池企業(yè)在華異動頻頻，以迎接這個“大好”的反撲機(jī)會。此前三年，由于被排除在動力電池“白名單”之外受到補(bǔ)貼限制，日韓電池在中國市場份額遭遇…
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補(bǔ)貼退坡“應(yīng)激效應(yīng)”產(chǎn)生？新能源汽車補(bǔ)貼覆蓋率不降反增
電車之家 發(fā)布于 2019-12-13 18:31
伴隨新能源汽車補(bǔ)貼門檻的不斷提升、補(bǔ)貼力度的持續(xù)降低，獲得補(bǔ)貼的車型數(shù)量及比例必將出現(xiàn)縮減——這是業(yè)界對補(bǔ)貼退坡效應(yīng)的普遍預(yù)期。不過，來自工信部最新披露的信息卻顯示，與2017年相比，2018年通過補(bǔ)…
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多家車企重啟日韓電池采購
電車之家 發(fā)布于 2019-12-13 17:49
新能源汽車補(bǔ)貼將完全取消的大限——2020年數(shù)天后將至，日韓動力電池企業(yè)在華異動頻頻，以迎接這個“大好”的反撲機(jī)會。此前三年，由于被排除在動力電池“白名單”之外受到補(bǔ)貼限制，日韓電池在中國市場份額遭遇…
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又是一年冬季來臨，電動汽車“加油”跑起來
電車之家 發(fā)布于 2019-12-09 09:16
廣州城的這個冬季，不像往年幾次入冬失敗，這一次似乎是近幾年最有冬意的一年。北方地區(qū)已經(jīng)早早下起了大雪，而廣州城的寒風(fēng)終于刺骨了起來。對于電動汽車來說，2019年是特殊的一年：今年是新能源汽車補(bǔ)貼的最后…
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德國加碼新能源汽車補(bǔ)貼，中國當(dāng)思危
電車之家 發(fā)布于 2019-12-03 11:49
跌跌跌，成為7月以來中國新能源汽車行業(yè)的主旋律。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年10月，中國新能源汽車銷量迎來第四跌。10月，中國新能源汽車產(chǎn)量為8.3萬輛，同比下降34.5%；銷量為7.5萬輛，同…
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徐和誼：新能源汽車發(fā)展規(guī)劃的兩大焦點(diǎn)
電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 09:11
從2009年的“十城千輛工程”開始，新能源汽車補(bǔ)貼政策推行十年間已累計發(fā)放超千億元資金。巨額投入也換來了中國新能源汽車市場“保有量從0到300萬+”、“全球產(chǎn)銷第一”的成績。但2021年沒有補(bǔ)貼后的新…
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明年中國電動汽車市場銷量有望反彈
電車之家 發(fā)布于 2019-11-26 14:22
據(jù)路透社報道，一些汽車行業(yè)高管表示，隨著汽車制造商推出更多新產(chǎn)品來吸引消費(fèi)者，中國的新能源汽車（以下簡稱NEV）市場明年有望反彈。不過，這需要更多的政策扶持。中國一直大力支持新能源汽車發(fā)展，并出臺了相…
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縱觀廣州車展，誰才是沖擊自主新能源市場的狼？
電車之家 發(fā)布于 2019-11-26 04:42
年末的廣州車展，是各家車企為征戰(zhàn)次年，展示全新車型與技術(shù)最好的舞臺。新能源車也經(jīng)歷了從角落匯集，到霸占各展臺C位的逆襲。受政策扶持的新能源市場，經(jīng)過近6年的飛速發(fā)展，包括技術(shù)、市場、產(chǎn)業(yè)鏈，都得到了大…
