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新能源車商業(yè)模式成效顯現(xiàn) 比亞迪“二次騰飛”延續(xù)技術(shù)創(chuàng)新

電車之家發(fā)布于 2013-09-26 11:24

2013年，是比亞迪“二次騰飛”元年。經(jīng)歷了從2011年開始的調(diào)整期，比亞迪希望更加穩(wěn)健的發(fā)展，同時(shí)，不曾改變的是，比亞迪始終堅(jiān)持的技術(shù)創(chuàng)新。董事局主席王傳福表示，比亞迪致力于成為先進(jìn)技術(shù)的引領(lǐng)者。今…

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電動(dòng)汽車充電模式難覓商業(yè)價(jià)值？

電車之家發(fā)布于 2013-09-25 08:49

電動(dòng)汽車的推廣是一個(gè)系統(tǒng)工程，不僅事關(guān)整車售后服務(wù)與維修，還涉及配套的充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，上海一直走在前面。擁有國(guó)內(nèi)第一座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車充電站和已投運(yùn)的首個(gè)跨省區(qū)電動(dòng)…

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商業(yè)周刊：蘋果手機(jī)攻中國(guó)　庫(kù)克非贏不可？

電車之家發(fā)布于 2013-09-16 05:58

36％：13％。這組魔術(shù)數(shù)字，決定蘋果CEO庫(kù)克（TimCook）接班以來最重要的關(guān)鍵一役！2013年9月11日凌晨1點(diǎn)，蘋果在加州古柏迪諾市（Cupertino）的總部推出了眾所矚目的新iPhone…

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趙福全：特斯拉技術(shù)無過人之處勝在商業(yè)模式

電車之家發(fā)布于 2013-09-08 20:20

9月6日-9月8日，2013中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇在天津?yàn)I海新區(qū)隆重召開。本屆論壇以“責(zé)任與未來”為年度主題展開交流和研討，網(wǎng)易汽車第一時(shí)間為您帶來論壇的新鮮報(bào)道。從吉利汽車去職的趙福全，以…

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車聯(lián)網(wǎng)仍在走彎路商業(yè)模式尚不明晰

電車之家發(fā)布于 2013-09-04 01:26

“國(guó)內(nèi)具備車聯(lián)網(wǎng)功能的新車中，聯(lián)網(wǎng)功能激活率不到30%。不激活不聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值就無法體現(xiàn)出來?！敝袊?guó)移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)家楊景在近日舉辦的“2013中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)”上表…

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新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要商業(yè)模式創(chuàng)新

電車之家發(fā)布于 2013-09-03 23:39

2008年金融危機(jī)以來，新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)成為世界各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。時(shí)至今日，人們對(duì)新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一般規(guī)律仍缺乏全面、充分的認(rèn)識(shí)。從一般意義上說，新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要包括技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新…

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充電模式存四大桎梏補(bǔ)貼應(yīng)以商業(yè)模式為基礎(chǔ)

電車之家發(fā)布于 2013-08-21 07:57

寶馬i3、特斯拉又一次引爆中國(guó)電動(dòng)車商業(yè)化的熱度，而“充電模式”這個(gè)看似在上一波電動(dòng)車示范運(yùn)營(yíng)過程中被認(rèn)可的推廣模式，四大根本性問題始終無法解決，中國(guó)電動(dòng)車商業(yè)化依然在小范圍、緩慢推進(jìn)中。在新一波電動(dòng)…

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“特斯拉”意味著電動(dòng)車商業(yè)化的成功？

電車之家發(fā)布于 2013-08-18 08:15

豪華電動(dòng)汽車制造商特斯拉汽車公司現(xiàn)在被認(rèn)為是“奇跡”。特斯拉電動(dòng)車、創(chuàng)始人、股票、成功模式以及創(chuàng)新都成為汽車界和IT界爭(zhēng)相討論的話題。原因在于CODA、菲斯科、A123、BetterPlace等其他美…

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電動(dòng)汽車商業(yè)模式創(chuàng)新探索及應(yīng)采取措施

電車之家發(fā)布于 2013-07-24 00:03

??????國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所日前發(fā)布了《我國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車商業(yè)模式創(chuàng)新的探索及應(yīng)采取的政策》(以下簡(jiǎn)稱《政策》)，就我國(guó)電動(dòng)汽車商業(yè)模式的意義、范例和障礙等議題進(jìn)行了分析，并對(duì)此提出了政策建議…

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中國(guó)新能源車長(zhǎng)春車展遇冷商業(yè)化模式單一引憂

電車之家發(fā)布于 2013-07-18 01:38

新華網(wǎng)長(zhǎng)春7月17日電（記者宗巍、何悅）正在舉行的第十屆中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)上，與往屆相比，這次車展的新能源汽車數(shù)量急劇下降，展臺(tái)人氣也大不如前。這反映出當(dāng)前中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)不景氣的現(xiàn)狀，而這背后…

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特斯拉是商業(yè)炒作而非電動(dòng)車發(fā)展方向

電車之家發(fā)布于 2013-07-10 23:52

最近一段時(shí)間，媒體上熱炒特斯拉(Tesla)，然而特拉斯是什么？不僅一般中國(guó)人相當(dāng)陌生，大多數(shù)媒體人也不甚熟悉。資料顯示，特斯拉(Tesla)是一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車的公司，創(chuàng)始人工程師馬丁·艾伯哈德偶然發(fā)…

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谷歌腹背受敵，自動(dòng)駕駛將提前商業(yè)化

電車之家發(fā)布于 2013-07-10 14:35

在自動(dòng)駕駛的研發(fā)領(lǐng)域，谷歌獲得了最多的美譽(yù)，但絕不是它一家獨(dú)大。近日，荷蘭的智能駕駛技術(shù)生廠商Mobileye宣布，采用該公司設(shè)備的自動(dòng)駕駛汽車將在2016年上路。谷歌無人駕駛汽車搭載了一系列雷達(dá)、攝…

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國(guó)內(nèi)電動(dòng)車二次冒進(jìn) 商業(yè)化黎明初現(xiàn)

電車之家發(fā)布于 2013-07-05 14:48

????“彎道超車”的夢(mèng)想已經(jīng)破滅，但關(guān)于電動(dòng)車的熱潮還遠(yuǎn)沒有退去。日前，一場(chǎng)國(guó)內(nèi)車企海外收購(gòu)電動(dòng)車資產(chǎn)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，再次將電動(dòng)車推向輿論的聚光燈下。相對(duì)于國(guó)外電動(dòng)車項(xiàng)目紛紛落馬，國(guó)內(nèi)形勢(shì)卻依然大好。按照…

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李慶貴：創(chuàng)新商業(yè)模式破解發(fā)展難題

電車之家發(fā)布于 2013-07-02 16:11

發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，無疑是解決中國(guó)高速增長(zhǎng)的石油需求與供給之間矛盾的最有效辦法，是真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)PM2.5達(dá)標(biāo)的迫切需要。新鄉(xiāng)市立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，傾力發(fā)展電池及電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，搶占行業(yè)制高…

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“天時(shí)，地利，人和”方能促成電動(dòng)車商業(yè)化

電車之家發(fā)布于 2013-07-01 20:35

國(guó)內(nèi)車企中最先立志于將電動(dòng)汽車推入商業(yè)化的比亞迪，近來也是表現(xiàn)頻繁，無論是在香港成功投放首批電動(dòng)出租車、還是向英國(guó)交付首批e6電動(dòng)車都讓比亞迪成為汽車行業(yè)內(nèi)曝光率最大的汽車制造商，在電動(dòng)汽車的商業(yè)化進(jìn)…

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