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電車之家 發(fā)布于 2022-05-10 13:58
蓋世汽車訊?據(jù)外媒報道,梅賽德斯奔馳CEO康林松(OlaKaellenius)在5月9日表示,受供應鏈緊張影響,該公司難以跟上不斷增長的市場需求,今年其電動汽車幾乎已經(jīng)售罄。(圖片…

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電車之家 發(fā)布于 2022-02-18 13:54
2021年,比亞迪全系新能源車型銷量達到593745輛,稱霸國內(nèi)新能源汽車市場。這其中,272935輛都是DM系列車型,貢獻了全年近一半的銷量,這也就能看出消費者對『省油』的執(zhí)著。在比亞迪推出更省油的…

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電車之家 發(fā)布于 2022-02-11 15:36
2021年特斯拉賣了接近100萬輛電動汽車,在全球市場獨領(lǐng)風騷。?這種百尺竿頭更進一步的勢頭,讓追趕者可能都不免泄氣。但越是如此,越是要研究特斯拉。已經(jīng)高處不勝寒的特斯拉,后面打算怎么干?其實,特斯拉…

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電車之家 發(fā)布于 2021-10-27 15:18
誰是今年國內(nèi)車市的“優(yōu)等生”?我想很多人心中的第一印象肯定是比亞迪。憑借DM-i超級混動系統(tǒng)的加持,比亞迪旗下各DM-i車型供不應求,取得了較高的銷量和優(yōu)異的口碑。近日,比亞迪官宣又一款DM-i重磅車…

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電車之家 發(fā)布于 2021-10-21 20:25
蓋世汽車訊據(jù)外媒報道,英國汽車在線銷售市場AutoTrader的數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)銷商在新車庫存方面遇到了很大困難,目前17%車齡不超過一年的二手車價格比新車貴。10月20日,AutoTrader表示,這一…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-23 13:38
作為全球銷量最高的電動車企,特斯拉在全球都已展開布局。目前特斯拉已經(jīng)建設(shè)四大超級工廠,分別位于美國內(nèi)華達州、紐約,以及中國上海和德國柏林。不過即便如此,特斯拉在全球的銷量依然是供不應求,中國上海工廠,…
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電車之家 發(fā)布于 2021-09-23 09:46
買車要等,曾經(jīng)是跨國品牌的爆款車型,或者是新造車勢力的專屬套路,如今卻有一家自主汽車品牌的車也要等,原因卻不是芯片供應緊張,而是銷量翻倍暴漲,導致供不應求,就連總裁都要出來跟用戶說聲抱歉,說的就是比亞…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-02 09:28
而在訂單量方面,AION家族8月份單月累計超1.8萬臺(7月1.6萬臺),環(huán)比增長12.5%,再創(chuàng)新高。目前,AION天團全線矚目熱銷,供不應求。此外,埃安品牌今年傾力打造的“10萬級科技頭等艙”AI…

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電車之家 發(fā)布于 2021-08-19 20:28
今年第二季度,特斯拉共交付了超過20.12萬輛汽車,同比增長144%,交付量創(chuàng)公司紀錄最高水平。但盡管如此,特斯拉仍無法滿足北美用戶高漲的熱烈需求。目前,特斯拉北美客戶普遍反映訂單交付延期。從特斯拉客…
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電車之家 發(fā)布于 2021-08-12 21:26
未正式上市便將今年可交付定單售罄,極氪的ZEEKR001絕對是今年不折不扣的一個「網(wǎng)紅車」。據(jù)極氪CEO安聰慧透露,ZEEKR001自開啟預定以來,短短三個多月的時間,實際定單遠超預期,讓產(chǎn)能供不應求…

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電車之家 發(fā)布于 2021-07-16 11:21
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電車之家 發(fā)布于 2021-07-10 11:43
今年以來受持續(xù)蔓延的“缺芯潮”影響,整個世界半導體供應鏈都面臨緊張局面。相關(guān)資料顯示,本輪“缺芯潮”或?qū)⒊掷m(xù)到明年上半年,這也就意味著與半導體芯片緊密相關(guān)的整個智能產(chǎn)業(yè)都將會在較長一段時間之內(nèi)受到影響…

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電車之家 發(fā)布于 2021-06-29 04:36
本田、大眾、斯巴魯、鈴木、現(xiàn)代等多家車企由于芯片短缺,接連宣布停產(chǎn),“缺芯”已成為當下的熱門話題,很難想象一顆小小的芯片將會給汽車行業(yè)帶來上千億的損失。與此同時,“芯片荒”也已從汽車行業(yè)擴散,波及到了…

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電車之家 發(fā)布于 2021-05-26 15:11
蓋世汽車訊?隨著電動汽車、智能手機和便攜式設(shè)備的發(fā)展,全球可充電電池的產(chǎn)量正以每年約25%的速度迅猛增長。電池中使用的鈷等原材料可能很快就會供不應求。歐盟正在起草的新電池法規(guī)要求回收電池中95%的鈷,…

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電車之家 發(fā)布于 2021-05-25 21:09
隨著ModelY在中國市場的大規(guī)模交付,以及國產(chǎn)化的推進,特斯拉在今年的銷量,又迎來了新的一波增量。而且,對于全球消費市場而言,即使歐洲的德國超級工廠還未投入運營,特斯拉在歐洲市場屬于進口車,仍是供不…
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