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趕超德日美？中國汽車演繹“龜兔賽跑”
電車之家 發(fā)布于 2014-08-22 10:52
2014年8月22日報道：目前，在能源與環(huán)境的雙重壓力下，無論是傳統(tǒng)的汽車強國，還是新興的汽車大國，對新能源汽車的重視已經(jīng)上升到空前一致的高度，均提出在未來幾年內(nèi)新能源汽車幾十萬、甚至百萬輛的規(guī)?；l(fā)…
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二元化的中國汽車產(chǎn)業(yè)，“魂兒”去哪了？
電車之家 發(fā)布于 2014-08-12 09:04
編者按：本文作者陳江濤，大家對這個名字應(yīng)該不陌生。早前他就因為幾篇互聯(lián)網(wǎng)造車的“胡思亂想”熱鬧了一把。但熟悉他的人都知道，陳江濤不喜炒作，卻被動的因為自己的點子順從了圍觀。這篇也是他的“心血來潮”，他…
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韓高榮：中國汽車要加速超越 機遇就在新能源領(lǐng)域
電車之家 發(fā)布于 2014-07-08 10:46
新能源，絕對是近幾年的發(fā)展熱門。在電池行業(yè)，鋰離子電池是現(xiàn)在發(fā)展的一個熱點。浙江的長興，是中國的蓄電池之鄉(xiāng)，占據(jù)了電池生產(chǎn)的半壁江山。包括超威在內(nèi)的很多電池廠，最早是生產(chǎn)鉛酸蓄電池，這兩年他們也在轉(zhuǎn)型…
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董揚：中國汽車業(yè)值得去底特律 有助建立基礎(chǔ)體系
電車之家 發(fā)布于 2014-06-30 12:03
應(yīng)美國密西根州及底特律地區(qū)部分郡、市政府的招商邀請率團訪美歸來，感到不虛此行。由于美國汽車市場已近飽和，更由于美國汽車生產(chǎn)的中心逐步向中南部及墨西哥轉(zhuǎn)移，底特律地區(qū)的汽車生產(chǎn)已萎縮不少。因此，底特律地…
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1-5月中國汽車產(chǎn)銷呈穩(wěn)定增長 出口繼續(xù)下降
電車之家 發(fā)布于 2014-06-11 08:39
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2014年5月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降，同比增長；乘用車環(huán)比略有下降，同比呈較快增長；商用車環(huán)比下降，同比下降。1-5月，汽車產(chǎn)銷呈穩(wěn)定增長，其中乘用車產(chǎn)銷增幅較前4月繼續(xù)提升，…
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中國汽車重慶論壇舉行 互聯(lián)網(wǎng)思維促汽車市場變革
電車之家 發(fā)布于 2014-06-06 06:07
中新網(wǎng)重慶6月5日電（鄭杰卓）在5日召開的2014第二屆中國汽車重慶論壇上，與會者就汽車市場網(wǎng)絡(luò)化、汽車品牌塑造、經(jīng)銷商如何發(fā)展、國家政策利弊等一系列問題展開了討論?；ヂ?lián)網(wǎng)營銷促汽車市場變革主辦方認(rèn)為…
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徐和誼：警惕未來中國汽車企業(yè)淪為富士康
電車之家 發(fā)布于 2014-05-24 22:01
隨著能源、環(huán)境、交通等外部的約束力越來越大，也倒逼汽車企業(yè)對發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展方式進行重構(gòu)。第一，北汽集團從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，先行一步，贏得主動。汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并不陌生。改革開放以來，特別是跨國公司…
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2014中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇9月在天津舉行
電車之家 發(fā)布于 2014-05-19 16:24
5月9日，“2014中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇”（以下簡稱泰達汽車論壇）新聞發(fā)布會在北京召開。中國汽車技術(shù)研究中心（以下簡稱中汽中心）主任趙航在新聞發(fā)布會上宣布，以“深化改革與汽車強國戰(zhàn)略”為年…
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融合創(chuàng)新2014中國汽車重慶論壇即將召開
電車之家 發(fā)布于 2014-05-19 15:59
由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會主辦的“2014(第二屆)中國汽車重慶論壇”，將在重慶國際車展開幕前夕，于6月5日在重慶悅來國際會議中心隆重召開。本屆論壇將延續(xù)第一屆論壇的特點，重點依然側(cè)重于汽…
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4月中國汽車產(chǎn)銷比3月有所回落 產(chǎn)銷量仍保持較高水平
電車之家 發(fā)布于 2014-05-10 23:49
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2014年4月，汽車產(chǎn)銷比3月有所回落，但產(chǎn)銷量仍保持較高水平。1-4月，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，其中乘用車增幅較一季度小幅提升，商用車略有減緩。具體表現(xiàn)如下：1、汽車產(chǎn)…
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輝門亞太區(qū)總裁談中國汽車售后電商的挑戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2014-05-09 12:53
中國汽車行業(yè)的售后市場很年輕，傳統(tǒng)的分銷渠道還沒完全成熟，線上的網(wǎng)購渠道已經(jīng)開始拓展。電子商務(wù)對汽車行業(yè)的沖擊遠沒有零售行業(yè)那么明顯，但輝門集團的亞太區(qū)總裁PaulRogerJefferson認(rèn)為，現(xiàn)…
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舌尖上的中國汽車，尋找新口味
電車之家 發(fā)布于 2014-05-09 11:08
每個汽車公司都在揣摩這個號稱最重要的市場中，最主流的消費者們在想什么。這首先是建立在一道算術(shù)題之上的。“中國的80后有2.4億人，這個人口數(shù)量相當(dāng)于日本的兩倍，英國的四倍?！比债a(chǎn)公司的首席規(guī)劃官安迪·…
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中國汽車不需要自主品牌 如此終將淪為代工廠
電車之家 發(fā)布于 2014-05-06 11:39
（一）前一陣，在聞名于世的博鰲亞洲論壇會的汽車夜話現(xiàn)場上，龍永圖先生再次就中國自主品牌汽車問題發(fā)出奇特系列言談，引發(fā)了汽車界廣泛注視。他說：“今后能不能不要提自主品牌的汽車？”“在電視里服裝行業(yè)很少提…
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中國汽車產(chǎn)業(yè)前景依然 需狠抓新能源
電車之家 發(fā)布于 2014-05-06 10:16
2014年5月6日報道：怎么樣實現(xiàn)這些目標(biāo)呢？首先就是要在改革開放大背景下發(fā)展，董揚表示，“我認(rèn)為中國開放的門不能關(guān)，并且應(yīng)當(dāng)積極參與到國際標(biāo)準(zhǔn)中間去，比如‘1958協(xié)定’?！逼浯卧诩夹g(shù)方面，董揚強調(diào)…
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中國汽車業(yè)“領(lǐng)頭羊”發(fā)力拓展新能源汽車
電車之家 發(fā)布于 2014-04-24 07:45
中新社北京4月23日電（記者閆曉虹）隨著國家對新能源車最新補貼政策的實施以及相關(guān)產(chǎn)品的逐漸成熟，今年中國新能源汽車的發(fā)展將比以往都更為迅猛。中國汽車業(yè)的“領(lǐng)頭羊”正在爭先恐后地奮力拓展新能源汽車領(lǐng)域?！?/p>
