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第三次工業(yè)革命到來 新能源車將成未來必然選擇
電車之家 發(fā)布于 2014-10-17 12:55
??國內(nèi)汽車企業(yè)中產(chǎn)品線最為齊全的綜合性自主車企———安徽江淮汽車股份有限公司總經(jīng)理項興初認為，第三次工業(yè)革命將對全球汽車工業(yè)的發(fā)展帶來顛覆性的影響，并堅信新能源汽車必將成為未來世界汽車工業(yè)發(fā)展的必然…
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付于武：發(fā)展新能源汽車需創(chuàng)新思維
電車之家 發(fā)布于 2014-10-17 11:46
中國汽車工程學會理事長兼中國汽車人才研究會理事長付于武時下，在業(yè)內(nèi)引起廣泛爭論的低速電動車到底能不能獲準進入汽車市場？與世界差距明顯在拉大的我國新能源汽車，要怎么辦？怎樣的人才才能推動企業(yè)、行業(yè)的創(chuàng)新…
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新能源車受認可普及需破地方保護 讓市場說了算
電車之家 發(fā)布于 2014-10-17 11:25
“地方保護政策限制了新能源汽車的發(fā)展?！?0月16日，在武漢國際汽車展覽會火爆開幕的同時，同樣在國博會議中心召開的“中國（武漢）國際新能源汽車發(fā)展與合作峰會”上，與會專家向長江商報記者表示。今年7月，…
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安慶環(huán)新集團確認出席第二屆鋰電“達沃斯”論壇
電車之家 發(fā)布于 2014-10-17 10:19
中國電池雜志-中國電池網(wǎng)10月17日訊（肖何?北京報道）今日，從2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇(ABEC2014，鋰電“達沃斯”)組委會獲悉，安徽安慶環(huán)新集團有限公司正式確認出…
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陳全世：中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型關鍵在新能源汽車發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2014-10-17 09:26
正在此間舉行的第十五屆武漢國際汽車展覽會上，中國內(nèi)地知名新能源汽車廠商、權威專家及行業(yè)領軍人物，共同探討新能源汽車未來在中國的發(fā)展趨勢，就新能源汽車的政策扶持、技術發(fā)展、研發(fā)制造與市場熱點展開深入討論…
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互聯(lián)網(wǎng)+服務，車企轉(zhuǎn)型關鍵詞
電車之家 發(fā)布于 2014-10-17 02:22
編者按：第五屆全球汽車論壇10月16日在武漢召開。本屆論壇的主題是《中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級之智慧與遠見》。在這一屆汽車論壇上，都有哪些值得我們關注的觀點？車云菌抽絲剝繭，摘取其中的重要內(nèi)容，與大家分享?！?/p>
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汽車智能化發(fā)展分析報告
電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 22:17
汽車智能化，是汽車產(chǎn)業(yè)演進過程中的一個階段，是汽車電氣化/電子化和自動駕駛/無人汽車中的過渡，會延續(xù)很長時間。從汽車加入電子控制模塊開始，到最終實現(xiàn)無人駕駛結(jié)束，持續(xù)時間可能達百年。智能汽車的概念涵蓋…
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十部委新政出臺，車險行業(yè)密謀上位
電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 21:52
10月10日，中國保監(jiān)會聯(lián)合十部委正式發(fā)布《關于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務質(zhì)量的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），這被市場認為將改變汽車行業(yè)利益分配格局，也意味著目前汽車流通領域占有重要比重的售…
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純電動VS插電式混合動力 新能源汽車技術路線之爭“步步驚心”
電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 21:49
[摘要]可是，面對市場對插電式混合動力的青睞，企業(yè)又不甘放棄這塊誘人的蛋糕。隨著新能源汽車消費市場的逐步打開，在技術路線上由來已久的純電動與插電式混合動力之爭也隨之加劇。先是新一輪新能源汽車補貼政策偏…
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天津新能源汽車9月份申領量超前八個月總和
電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 21:20
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月份天津共發(fā)放新能源汽車指標227個，大大超過前八個月申領數(shù)量的總和。記者走訪汽車銷售市場發(fā)現(xiàn)，受益于免征購置稅、免搖號上牌、財政補貼等一系列優(yōu)惠措施，在天津?qū)嵤┫夼普?個月后，個人…
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汽車的互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)機會在哪兒？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 20:51
汽車產(chǎn)業(yè)鏈極長，并且產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)已經(jīng)全部觸網(wǎng)，那么開始互聯(lián)網(wǎng)領域淘金后大家日子都過得咋樣啦？縱觀所有消費市場，汽車產(chǎn)業(yè)鏈是最長的，從前向零售市場延伸到了后向服務市場，這是由產(chǎn)品特性而決定的，其他3C…
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從稅費角度談中國汽車到底貴不貴？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 20:37
很多人說貴，主要是和美國售價的對比，我引用之前說客的資料說一下，來源：汽車之家說客?甘露，就請關注12缸微信訂閱號：kf12gang←長按可復制。我們每天將免費為您回答選車用車的相關問題?！?/p>
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十部委《指導意見》解讀，后市場將迎來新玩家、新玩法、新格局
電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 09:17
編者按：自十部委聯(lián)合頒布《關于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務質(zhì)量的指導意見》（下稱《指導意見》）以來，汽車后市場頓時成為"重點解析"行業(yè)。10月13日，AC汽車后市場主辦了主題為&…
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全球興起電動汽車熱 中國1-9月累計生產(chǎn)4.13萬輛
電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 06:23
??就在中國汽車銷量增長速度放緩、車企生存壓力加大之際，以電動汽車為首的新能源汽車卻這邊風景獨好。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，中國新能源產(chǎn)銷量狂飆，累計生產(chǎn)新能源汽車38522輛，同比增長…
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【一家之言】比亞迪“電動公交化混動市場化”可行？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 06:06
在討論過電動車、混動車哪種技術更適合目前中國新能源車發(fā)展的話題后，再說說“電動車公交化混動車民用化”的話題。目前中國新能源政策即將發(fā)力，與其討論是否發(fā)展電動車（混動車），不如說說電動車（混動車）的具體…
