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電車之家 發(fā)布于 2014-01-19 03:17
第一電動(dòng)網(wǎng)訊:7月3日,國(guó)際知名公司——丹麥鋰電池管理系統(tǒng)制造商“鋰平衡”(Lithium Balance)在北京舉行的“2011(第七屆)北京國(guó)際純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車暨清潔能源汽車展覽會(huì)”上…
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電車之家 發(fā)布于 2014-01-19 03:17
圖為儲(chǔ)能站負(fù)責(zé)人李勇琦向與會(huì)人員做項(xiàng)目情況匯報(bào)2011年11月11日,南方電網(wǎng)寶清儲(chǔ)能站與中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司共同邀請(qǐng)中國(guó)電子商會(huì)電源專業(yè)委員會(huì)、清華大學(xué)、南方電網(wǎng)公司、中科院電工所等組織單位的業(yè)…

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電車之家 發(fā)布于 2014-01-19 03:17
因?yàn)樵谄嚢l(fā)展過(guò)去通用,福特都有百年的歷史,中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展起來(lái)也就是近二、三十年的歷史,有很多專利,有很多知識(shí)要靠長(zhǎng)期積累才能得到,中國(guó)在這方面,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)方面,這方面比較弱,我跟中國(guó)很多…
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電車之家 發(fā)布于 2014-01-19 03:17
?新能源汽車十二五規(guī)劃遲遲不出臺(tái),是審慎的、理性的。從目前來(lái)看,產(chǎn)業(yè)鏈打通很難,各分行業(yè)各自為政,多個(gè)行業(yè)、部委協(xié)調(diào)、監(jiān)管,統(tǒng)一意見(jiàn)比較困難。我曾經(jīng)說(shuō)過(guò),電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的春天是在統(tǒng)一多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)前提下才能來(lái)…
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