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什么樣
在新能源汽車領(lǐng)域,無論是上游還是中游和下游,國內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出一大批勇敢的“試水者”。其中,比亞迪、奇瑞、力帆、長安已經(jīng)開始進(jìn)入新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化階段,但是困難重重。如何實現(xiàn)市場化?如何找到一個適合中國電動汽車發(fā)展的商業(yè)模式?如何打造一條完全不同于傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈,迎來新能源汽車發(fā)展浪潮?日前在上海舉行的2011中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會上,眾多專家、學(xué)者、企業(yè)代表為我們很好地詮釋了電動汽車可能選擇的一條道路。
聯(lián)想發(fā)布多模式Y(jié)OGA 我們需要什么樣的平板電腦
[公務(wù)車新能源化比什么樣的]
[第八屆中博會 未來新能源車]
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