雷達(dá)金剛EM-P 詳細(xì)參數(shù) | ||
---|---|---|
類別 | 參數(shù)名稱 | 參數(shù)值 |
基本信息 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 暫無明確報(bào)價(jià)(參考純電版售價(jià)區(qū)間9.98-15.98萬元) |
級(jí)別 | 皮卡 | |
能源類型 | 混動(dòng) | |
上市時(shí)間 | 2025年5月28日 | |
車身尺寸 | 標(biāo)廂版 | 長(zhǎng):5260 mm 寬:1900 mm 高(兩驅(qū)):1865 mm 高(四驅(qū)):1880 mm 軸距:3120 mm 貨廂尺寸:1525×1450×540 mm |
長(zhǎng)廂版 | 長(zhǎng):5500 mm 寬:1900 mm 高(兩驅(qū)):1865 mm 高(四驅(qū)):1880 mm 軸距:3310 mm 貨廂尺寸:1765×1450×540 mm |
|
動(dòng)力系統(tǒng) | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī) |
電動(dòng)機(jī) | 雙電機(jī) | |
綜合功率 | 未明確(0-100km/h加速時(shí)間6秒級(jí)) | |
綜合扭矩 | 前驅(qū)最大輪端扭矩4920 N·m | |
綜合續(xù)航里程(CLTC) | >1000 km | |
綜合油耗 | 1.5 L/100km | |
底盤與操控 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 四驅(qū) |
前懸掛形式 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | |
后懸掛形式 | 多連桿整體橋式懸掛 | |
轉(zhuǎn)向類型 | 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 | |
制動(dòng)系統(tǒng) | 前通風(fēng)盤式,后盤式 | |
輪胎規(guī)格 | 265/60 R18 | |
載重能力 | 額定載重910 kg | |
配置 | 安全配置 | ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾等 |
輔助駕駛配置 | 純電、增程、混動(dòng)多種模式,智能駕駛輔助系統(tǒng)(主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等) | |
舒適配置 | 皮質(zhì)包覆座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、多功能方向盤、電子換擋機(jī)構(gòu)與電子駐車系統(tǒng)等 | |
智能互聯(lián)配置 | 嵌入式液晶儀表盤、懸浮式中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等 | |
外觀設(shè)計(jì) | 設(shè)計(jì)風(fēng)格 | 硬朗風(fēng)格,封閉式格柵,貫穿式燈帶與異形燈組,繼承現(xiàn)款純電版設(shè)計(jì) |