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電控
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任李天勇表示,只要電池的問(wèn)題如果解決了,續(xù)航里程、安全性沒(méi)有問(wèn)題了,然后是配套運(yùn)營(yíng)環(huán)境的問(wèn)題解決了,新能源汽車就會(huì)逐步地發(fā)展起來(lái)。新能源汽車不是說(shuō)替代傳統(tǒng)車,應(yīng)該是逐漸的發(fā)展。
日產(chǎn)電控轉(zhuǎn)向技術(shù):顛簸路面再莫慌張
[大連機(jī)車“蓄電池充電控制]
[電池、電機(jī)、電控 比亞迪拿]
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涵蓋整車制造眾多核心領(lǐng)域 恒大汽車已獲得授權(quán)專利1355件
五菱電卡正式上市 售11.58-13.88萬(wàn)元
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五菱電卡正式上市 售11.58-13.88萬(wàn)元
計(jì)劃2021年秋季交付 HUMMER EV皮卡在MOAB進(jìn)行越野測(cè)試
涵蓋整車制造眾多核心領(lǐng)域 恒大汽車已獲得授權(quán)專利1355件
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售11.58
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【EQS連載二】3年前,奔
比同門師兄更小更強(qiáng)更
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極氪“三電”之旅:電池整包耐穿刺、極充站5分鐘補(bǔ)充120公里NEDC續(xù)航
明明可以靠顏值卻非要靠實(shí)力!極氪001三電系統(tǒng)解析
極氪極氪極氪極氪極氪極氪極氪極氪極氪極氪極氪極氪
缺芯都是假象!2021 年二季度汽車半導(dǎo)體廠商財(cái)報(bào)解讀
保時(shí)捷將召回部分Taycan,因其電子系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致動(dòng)力中斷
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游騎兵電控,電驅(qū)動(dòng)未來(lái)
宋?。何覈?guó)電動(dòng)車電控系統(tǒng)最缺自主研發(fā)
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大運(yùn)汽車“牽手”博世共建聯(lián)合研發(fā)中心 開(kāi)啟與全球領(lǐng)先汽車技術(shù)品牌合作新篇章
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