在新能源汽車市場風起云涌的當下，各大車企紛紛摩拳擦掌，推出重磅新品以搶占市場份額。而零跑汽車，作為新能源汽車領(lǐng)域的一股重要力量，也在近期的C16用戶分享會上，由其董事長朱江明親自揭曉了未來的產(chǎn)品布局，其中最引人矚目的莫過于2026年二季度即將推出的D平臺旗艦MPV車型。
朱江明在分享會上透露，零跑的D平臺將推出兩款旗艦車型，一款是SUV，另一款便是備受期待的MPV。這兩款車型都計劃在2026年正式推向市場，而2025年零跑的產(chǎn)品重心則聚焦于B系列。從目前的信息來看，D系列的定位非常明確——豪華，但價格卻并不“豪華”。朱江明強調(diào)，D系列的目標市場將主要鎖定在20-30萬元左右，這意味著消費者有望以相對親民的價格享受到豪華的駕乘體驗。
盡管關(guān)于D系列MPV車型的詳細信息尚未完全曝光，但我們可以從D系列旗艦SUV車型的諜照中窺探一二。從諜照來看，D系列SUV擁有超長車身設(shè)計，為第三排乘客留出了相當大的頭部空間，這不僅預示著其內(nèi)部空間的寬敞，也讓人對即將推出的MPV車型的空間表現(xiàn)充滿期待。此外，D系列SUV預計會配備增程系統(tǒng)和純電系統(tǒng)，這種動力配置的靈活性，無疑也為MPV車型提供了參考。在新能源汽車續(xù)航焦慮依然存在的當下，增程系統(tǒng)和純電系統(tǒng)的雙重選擇，將為消費者提供更多的出行便利。
零跑在2025年也將迎來B系列的產(chǎn)品線擴充。目前，零跑B10純電SUV已經(jīng)發(fā)布，而零跑B01純電動轎車預計將在2025年6月發(fā)布，7月正式上市。值得注意的是，零跑B01是基于全新的LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造的，其最大的亮點在于它是與Stellantis集團合作的產(chǎn)品。Stellantis集團作為全球知名的汽車制造商，與零跑的合作無疑將為B01帶來更多的技術(shù)優(yōu)勢和品質(zhì)保障。此外，B系列還將推出一款入門級兩廂車，暫定名為零跑B05，預計將于2025年11月前后發(fā)布。這款入門級車型的推出，將進一步豐富零跑的產(chǎn)品矩陣，滿足不同消費者的需求。而零跑旗下的其他在售車型，也將在2025年迎來改款升級，這將進一步提升零跑汽車在市場上的競爭力。
從零跑的產(chǎn)品規(guī)劃中，我們可以看到其清晰的市場布局。D平臺旗艦車型的推出，將有助于零跑在高端市場占據(jù)一席之地，與傳統(tǒng)豪華品牌和新興高端新能源品牌展開競爭。而B系列的擴充和升級，則將進一步鞏固零跑在中低端市場的份額，滿足更多消費者的日常出行需求。
在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，零跑汽車憑借其技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品布局，展現(xiàn)出了一定的競爭力。D平臺旗艦MPV的推出，不僅將豐富零跑的產(chǎn)品線，也將為消費者提供更多的選擇。而與Stellantis集團的合作，更是為零跑的技術(shù)發(fā)展和品質(zhì)提升帶來了新的機遇。
未來，隨著D平臺旗艦MPV和B系列新車型的陸續(xù)上市，零跑汽車有望在新能源汽車市場中取得更大的突破。對于消費者來說，零跑汽車的豪華定位和親民價格，無疑將是一個極具吸引力的選擇。我們期待零跑汽車在未來的市場競爭中，能夠憑借其產(chǎn)品優(yōu)勢和技術(shù)實力，贏得更多消費者的認可和信賴。
