電車(chē)之家獲悉近日，零跑科技創(chuàng)始人朱江明在零跑B10預(yù)售活動(dòng)后接受采訪時(shí)，分享了零跑在智駕領(lǐng)域的最新布局和海外市場(chǎng)的規(guī)劃。
朱江明表示，零跑的智駕策略是“以時(shí)間換空間”，通過(guò)率先布局硬件和軟件升級(jí)，實(shí)現(xiàn)智駕能力的快速提升。目前，零跑智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模已達(dá)500多人，專注于算法開(kāi)發(fā)。零跑計(jì)劃在B10交付時(shí)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通勤能力，并在第三季度升級(jí)至城市NOA，明年進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位的智駕功能。此外，零跑將堅(jiān)持軟件免費(fèi)升級(jí)，以提升用戶體驗(yàn)。
在智駕產(chǎn)品布局上，零跑采用高階智駕和基礎(chǔ)L2功能兩種模式，不設(shè)中間形態(tài)，以滿足不同用戶需求。朱江明強(qiáng)調(diào)，零跑是首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)高通8650芯片的車(chē)企，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手至少領(lǐng)先半年到一年。同時(shí)，零跑還率先搭載了最新一代禾賽ATX激光雷達(dá)，進(jìn)一步鞏固其技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
海外市場(chǎng)方面，零跑科技高級(jí)副總裁曹力表示，零跑已與Stellantis成立合資公司，目前在歐洲布局了近500家網(wǎng)點(diǎn)，并計(jì)劃在2025年鎖定歐洲本地化生產(chǎn)選址，以規(guī)避關(guān)稅問(wèn)題，預(yù)計(jì)2026年上半年實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。B10出口版本將于年中推出，B05也將同步發(fā)力海外和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
在全民智駕的浪潮中，零跑憑借“以時(shí)間換空間”的策略，有望在智駕領(lǐng)域脫穎而出。
