汽車行業(yè)是我們國家工業(yè)制造業(yè)最大行業(yè)，也是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車工業(yè)技術(shù)每一次創(chuàng)新都是對工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)效應(yīng)，因?yàn)槠囮P(guān)聯(lián)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈太龐大了。 剛才徐華會長介紹說，今天新華社和文匯報(bào)都對此次會議做了及時(shí)的跟蹤報(bào)道。我要補(bǔ)充說明的一點(diǎn)是，在此之前de47分鐘時(shí)間里，點(diǎn)擊閱讀量超過了23.9萬次，說明社會廣大消費(fèi)者對汽車行業(yè)的高度關(guān)注。為此我們說，中國汽車工業(yè)確實(shí)需要大家攜手，共同擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車的中國時(shí)代。
今天大會的召開，意義非凡。從國際層面講，加入IATF兩年來，中國一直在努力工作，在上海嘉定正式注冊成立了“國際汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（IAQSA）”就是為了和IATF有更好的組織溝通，傳遞中國汽車行業(yè)的聲音和建議。中國汽車行業(yè)在行動、在努力，得到了IATF的高度認(rèn)可。另外，IAQSA組織制定了《智能汽車質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，該標(biāo)準(zhǔn)可助力網(wǎng)聯(lián)智能汽車的健康發(fā)展，也得到了IATF的充分認(rèn)可。這些實(shí)際的工作，不斷增強(qiáng)了我國汽車行業(yè)在國際汽車行業(yè)的話語權(quán)。從國內(nèi)層面講，這次會議的召開，就是積極響應(yīng)第五屆全國質(zhì)量（成都）大會的《成都質(zhì)量倡議》，以“深化交流合作，共同推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的首屆中國汽車工業(yè)質(zhì)量大會。IAQSA的會議倡議得到了整車和零部件車企集團(tuán)的熱烈響應(yīng)，500多名車企代表出席會議，遠(yuǎn)超會議規(guī)模預(yù)期，說明了我國汽車行業(yè)對高質(zhì)量發(fā)展的重視，說明了在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的征程上，我國汽車企業(yè)“產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作、成果共治共享”的意識在不斷增強(qiáng)。
各行各業(yè)的發(fā)展都離不開黨和國家級政府的關(guān)心與支持。 IAQSA在上海嘉定區(qū)注冊成立，得到了上海嘉定區(qū)政府的大力支持，汽車行業(yè)特別感謝。IAQSA為國家汽車行業(yè)的發(fā)展所作出的努力也得到了政府和社會的認(rèn)可，這是有利于汽車行業(yè)共治共進(jìn)，共同發(fā)展的一件大好事。值得慶賀！ 剛才聽了吉利集團(tuán)李傳海副總的講話，他特別談到了汽車企業(yè)在智能聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“責(zé)任與擔(dān)當(dāng)”；比亞迪的張建平副總特別強(qiáng)調(diào)了“人人都是品質(zhì)官”；集度汽車負(fù)責(zé)人昌金華講到“用極智超越，用極質(zhì)護(hù)航”，就是要用超越和護(hù)航來實(shí)現(xiàn)極致的品質(zhì)；廣汽本田的產(chǎn)品技術(shù)科科長周劍先生在會上做了“廣汽本田智電轉(zhuǎn)型下的質(zhì)量管理變革與創(chuàng)新”的演講；博格華納的王蓓女士做了“要打造世界頂尖的充電設(shè)備”的演講，這些演講都表明了在促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中，車企們都在努力！
在標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)域，IAQSA承擔(dān)著三方面的工作。首先是世界汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化方面要和IATF緊密聯(lián)系，積極參加IATF的相關(guān)活動，并且反饋給中國的意見和建議；第二方面是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化方面要發(fā)揮作用。通過制定一些指標(biāo)先進(jìn)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，助力和引領(lǐng)行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)；第三方面是在中國汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作方面，積極參與全國汽車標(biāo)委會秘書處組織的國標(biāo)和行標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)的制修定工作。
下一步IAQSA還可向國家標(biāo)準(zhǔn)委申請成為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的正式單位。在這個(gè)基礎(chǔ)上可以和缺陷產(chǎn)品召回中心的標(biāo)準(zhǔn)化工作協(xié)調(diào)起來，注重智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全與可靠性。汽車的標(biāo)準(zhǔn)化工作，涉及到20多個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，如全國塑料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會也涉及到汽車的標(biāo)準(zhǔn)化工作，因?yàn)檐囉玫乃芰霞惨鰳?biāo)準(zhǔn)。因此說，汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作是一個(gè)大家庭，我們只有大家攜手才能共同把工作做好。
目前， IAQSA對其技術(shù)小組也做了一些部署，軟件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，三電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等都涉及到了。我覺得這個(gè)部署規(guī)劃很好，當(dāng)然每一個(gè)部署都需要在座各個(gè)企業(yè)積極參與進(jìn)來，在這里面做的每一份工作都是給汽車工業(yè)做的一件實(shí)事?，F(xiàn)在中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)走在世界汽車行業(yè)的前列，所以我們說要迎接智能網(wǎng)聯(lián)汽車的中國時(shí)代。迎接不是簡單的一句話，為此我們有使命的，要不斷創(chuàng)新，要在在汽車制造上下游的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。沒有整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展大平臺，一個(gè)企業(yè)的單獨(dú)發(fā)展是不太可能的，這是一個(gè)打配合的活動，需要整車廠和各個(gè)零部件廠的互相協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共治共進(jìn)才能取得成功。 剛才我們聽到演講介紹，不論是吉利汽車、比亞迪汽車、集度汽車，還是廣汽汽車，每個(gè)企業(yè)都是經(jīng)過要艱苦的的努力和拼搏，在取得自身發(fā)展的同時(shí)，共同推舉中國汽車業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
在整個(gè)汽車行業(yè)如何發(fā)揮質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施的作用，在計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)和合格評定領(lǐng)域里發(fā)力，IAQSA有大量的工作可以做。首先IATF的主要任務(wù)就是發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)，有了標(biāo)準(zhǔn)以后就組織認(rèn)證，進(jìn)行合格評定。依托標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證評價(jià)的過程需要檢測技術(shù)的支撐，而檢測技術(shù)的支撐又要依靠計(jì)量。在整個(gè)行業(yè)的質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作當(dāng)中，IAQSA還應(yīng)作出積極的工作。今年10月14日，在國際標(biāo)準(zhǔn)化日，國際標(biāo)準(zhǔn)化的三大組織發(fā)布了主題詞，“美好世界共同愿景”。我們國家的主題詞是“標(biāo)準(zhǔn)塑造美好生活”。在汽車行業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車就是給人民塑造更美好的生活。另外，我國的新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，是從2021年到2035年，規(guī)劃中明確提出了推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，要加快建設(shè)汽車強(qiáng)國。我們要想成為質(zhì)量強(qiáng)國，就要在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)力，比如汽車強(qiáng)國是交通強(qiáng)國建設(shè)的組成部分、交通強(qiáng)國建設(shè)是質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)的組成部分。可以說，每一個(gè)汽車企業(yè)，不論是整車還是零部件企業(yè)，都是我們汽車行業(yè)的微觀基礎(chǔ)，每個(gè)微觀基礎(chǔ)在整體的建設(shè)中都發(fā)揮各自的作用，就形成了汽車行業(yè)宏觀的力量，所以每個(gè)車企都要為我國的汽車強(qiáng)國建設(shè)發(fā)力。當(dāng)今，在國家規(guī)劃的綠色發(fā)展、降碳減排大形勢下，汽車行業(yè)擔(dān)負(fù)著實(shí)現(xiàn)“30·60”雙碳目標(biāo)的重要使命。新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展既能解決老百姓幸福生活的問題，又可為國家雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做貢獻(xiàn)。
