加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。將綠色低碳發(fā)展理念落實(shí)到交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)全過(guò)程，加快港口、機(jī)場(chǎng)、口岸、軌道、道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施低碳化建設(shè)，降低全生命周期能耗和碳排放。優(yōu)化提升新能源汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快在工業(yè)園區(qū)、公共停車場(chǎng)、公交場(chǎng)站、老舊小區(qū)布局充電樁，推廣應(yīng)用柔性充電等新型智能化充電技術(shù)，加強(qiáng)智能電網(wǎng)與電動(dòng)汽車能量、信息雙向互動(dòng)，建設(shè)充儲(chǔ)放“一張網(wǎng)”。規(guī)劃布局綜合能源補(bǔ)給設(shè)施，重點(diǎn)提升高速公路服務(wù)區(qū)、港區(qū)充換電、加氣、加氫等綜合服務(wù)能力。加快綠色港口和綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)，提升遠(yuǎn)洋船舶靠港期間岸電使用比例，停機(jī)位全面配備輔助動(dòng)力裝置替代設(shè)施。積極推廣地鐵節(jié)能新技術(shù)、新管理模式。加大交通基礎(chǔ)設(shè)施光伏建設(shè)力度，提升可再生能源應(yīng)用比例。到2025年，累計(jì)建成充電設(shè)施60萬(wàn)個(gè)，其中快速充電樁4.5萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋。布局不少于60座綜合能源補(bǔ)給設(shè)施，深圳港口碼頭岸電使用率達(dá)到10%以上；到2030年，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛裝備等全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
完善綠色價(jià)格機(jī)制。完善污水處理收費(fèi)政策，健全標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。按照產(chǎn)生者付費(fèi)原則，建立健全生活垃圾處理收費(fèi)制度，加快推進(jìn)生活垃圾處理收費(fèi)方式改革，探索實(shí)行計(jì)量收費(fèi)和差別化收費(fèi)。完善居民用水、用電、用氣階梯價(jià)格制度，對(duì)認(rèn)定的高耗能企業(yè)實(shí)行差別化電價(jià)。研究分布式能源、需求側(cè)響應(yīng)、儲(chǔ)能發(fā)展配套價(jià)格政策，探索實(shí)施綠色電價(jià)、峰谷電價(jià)、氣電聯(lián)動(dòng)價(jià)格等導(dǎo)向型政策，充分發(fā)揮能源市場(chǎng)價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用。對(duì)新能源車、傳統(tǒng)燃油車實(shí)行差異化停車收費(fèi)價(jià)格機(jī)制。
