日前，電車之家獲悉北京市于近期修訂的《電動自行車用鋰離子動力電池組技術(shù)規(guī)范》已正式實施，原團體標(biāo)準(zhǔn)同時廢止。新規(guī)提出提出電池組與整車互認(rèn)協(xié)同識別和電池（單體）標(biāo)識、針刺、熱濫用、過放電、外部短路要求，增加了電池組提手強度、鹽霧等安全項目。
其中，電池組與整車互認(rèn)協(xié)同識別和電池（單體）熱濫用、針刺檢測項目均是全國首次正式列入標(biāo)準(zhǔn)，這有助于緩解鋰電池由于高溫、碰撞后隔膜破裂造成的安全問題。另外，通過增加電池組互認(rèn)協(xié)同功能，強化電池組與整車、電池組與充電器之間的互認(rèn)協(xié)同識別，遏制非法拼改裝行為。
另外還要求電池組內(nèi)部溫度或某一電池的溫度達到80度時，車輛或電池組應(yīng)在30秒內(nèi)發(fā)出報警聲音，對電動自行車使用者安全使用具有積極意義。