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純電動(dòng)汽車選了上汽大眾ID.3,小身材大空間,燃油車的駕乘質(zhì)感

 
 
 
發(fā)布日期:2023-05-26  來(lái)源:企業(yè)新聞  瀏覽量:2393  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)
 趁著上汽大眾推出的37億購(gòu)車補(bǔ)貼政策,我直接提了2023年升級(jí)款的上汽大眾ID3。起初,我的朋友們并不理解為什么我在價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下,會(huì)選擇一輛傳統(tǒng)車企打造的純電動(dòng)汽車。事實(shí)上,在我沒(méi)有了解和試駕上汽大眾ID3之前,我也非常困惑,不明白為什么有那么多人選擇這款車。但現(xiàn)在,我想說(shuō)的是,上汽大眾ID.3簡(jiǎn)直是小車界的扛把子。

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從外觀層面來(lái)說(shuō),上汽大眾ID.3并不夸張,甚至還有些低調(diào)。不過(guò),獨(dú)特微笑萌動(dòng)前臉也吸引了很多年輕消費(fèi)者的注意,只撒后對(duì)于追求時(shí)尚、動(dòng)感的小伙伴來(lái)說(shuō),上汽大眾ID.3還是很容易讓人一眼入迷的。不過(guò),像我這種理想的消費(fèi)者,更關(guān)注的實(shí)際上還是內(nèi)在的東西,比如無(wú)需手動(dòng)調(diào)節(jié)燈光的IQ. Light 靈眸矩陣、強(qiáng)大抓地力的20吋幻影風(fēng)火輪,以及不懼穿刺故障的自修復(fù)輪胎等等。

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當(dāng)然,上汽大眾ID3車內(nèi)部分的表現(xiàn)顯然更容易讓人心甘情愿的掏錢(qián)包。從設(shè)計(jì)層面來(lái)說(shuō),上汽大眾ID3車內(nèi)最大的優(yōu)勢(shì)就是簡(jiǎn)約易上手,良好的視野搭配極其符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的整體布局,充分展現(xiàn)了傳統(tǒng)大廠的造車經(jīng)驗(yàn)。諸如懷擋設(shè)計(jì)、小液晶儀表等等,都給人留下深刻印象。

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而關(guān)于配置層面,上汽大眾ID3更是讓人倍感安心。常見(jiàn)的主被動(dòng)安全配置無(wú)需過(guò)多介紹,20萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品有的配置,在這款起步價(jià)16萬(wàn)+,終端還有不小優(yōu)惠的兩廂小車上都能看到。不過(guò),上汽大眾ID3的很多配置在20萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品上卻并不容易看到,比如擁有豐富的聲光動(dòng)效的燈光精靈、將行車信息融入實(shí)景的AR HUD智能導(dǎo)視等等。

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不止如此,上汽大眾ID3在配色方面也是極盡可能的滿足時(shí)下年輕消費(fèi)者的購(gòu)車需求。比如此次ID3 2023升級(jí)款車型就將皎月金星智駕包下放到純凈智享版ID3。重點(diǎn)是如今上汽大眾ID3的入門(mén)級(jí)車型也可以一鍵選擇瓷白點(diǎn)綴的內(nèi)飾。對(duì)于在意顏值的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),顯然多了一重選擇。

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在靜態(tài)表現(xiàn)出色的基礎(chǔ)上,上汽大眾ID3的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也是無(wú)可挑剔。雖然上汽大眾ID3被很多小伙伴稱為純電小鋼炮,但是上汽大眾ID3并沒(méi)有過(guò)于追求所謂的零百加速,在不是地板油的情況下,上汽大眾ID3主打的就是平順、舒適。相比很多電車而言,上汽大眾ID3給人的感覺(jué)反而是燃油車的駕乘質(zhì)感。

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甚至由于上汽大眾ID3采用了B擋和D擋的設(shè)計(jì),連拖拽感都能有效規(guī)避,電車第二排乘客常出現(xiàn)的眩暈感真的消失不見(jiàn)了。當(dāng)然,出色的底盤(pán)和懸掛調(diào)校也讓該車有著不錯(cuò)的可玩性。可以說(shuō),上汽大眾ID3是目前少有的平衡了運(yùn)動(dòng)與家用的純電動(dòng)汽車。

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另外,如果你的停車技術(shù)一般,或是在家和單位周圍難以找到停車位,那么上汽大眾ID3絕對(duì)是值得考慮的一款小車。因?yàn)樗粌H車身尺寸小巧,還配備了泊車管家系統(tǒng),能夠釋放雙手。更重要的是,盡管車身尺寸小,但車內(nèi)空間依然寬敞,擁有2765mm的軸距,足以滿足全家人出行的需求。那么,你是否被吸引了呢?

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