電池資源采購和資源方面，利用與阪和興業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)鎳、鈷、鋰等稀有金屬的中長(zhǎng)期穩(wěn)定采購。與Ascend Elements、Cirba Solutions開展合作、與POSCO Holdings建立全面合作伙伴關(guān)系，，積極利用回收再生資源。
電動(dòng)車工廠方面，將位于美國俄亥俄州的3座現(xiàn)有工廠（負(fù)責(zé)生產(chǎn)四輪車的馬里斯維爾工廠和東利伯蒂工廠以及負(fù)責(zé)生產(chǎn)四輪車動(dòng)力總成的安娜發(fā)動(dòng)機(jī)工廠）定位為北美純電動(dòng)車核心生產(chǎn)基地，打造高效靈活的生產(chǎn)線。同時(shí)還將在埼玉制作所整車工廠構(gòu)建二氧化碳減排技術(shù)體系，通過應(yīng)用可再生能源等，推進(jìn)向清潔能源轉(zhuǎn)型，到2025年度建成Honda首座碳中和工廠。
此外，針對(duì)將于2020年代后半期推出的純電動(dòng)車，Honda已經(jīng)開始在全球范圍內(nèi)著手推進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)的改革，并將從以下三個(gè)角度采取措施。結(jié)合考慮未來勞動(dòng)力的變化，打造自動(dòng)化和智能化的生產(chǎn)線。構(gòu)建高效的工廠和供應(yīng)鏈，確保能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)向純電動(dòng)車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。極限控制二氧化碳的排放，向以資源循環(huán)為前提的生產(chǎn)工藝轉(zhuǎn)型。
5、發(fā)力軟件領(lǐng)域
將以2025年在北美推出的中大型純電動(dòng)車中進(jìn)行搭載應(yīng)用為目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化電子電氣架構(gòu)，同時(shí)推進(jìn)開發(fā)Honda自主車輛操作系統(tǒng)，并以該系統(tǒng)為基礎(chǔ)，不斷推進(jìn)車載軟件的優(yōu)化升級(jí)，使車輛在售后能夠繼續(xù)得到功能和服務(wù)的提升。
