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解讀雅迪華宇鈉離子電池技術(shù)

 
 
 
發(fā)布日期:2023-03-19  來(lái)源:汽車之家  瀏覽量:3931  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

● 鈉離子電池為什么這么火?

  那么已經(jīng)具備量產(chǎn)能力的極鈉1號(hào)是如何沖破層層難關(guān)的呢?它到底能不能完美替代鋰離子電池呢?這就不得不提到極鈉1號(hào)的正負(fù)極材料和電解液。

● 極鈉1號(hào)的選材

  我們先對(duì)比一下鋰離子電池,它的負(fù)極是石墨,但鈉離子尺寸比較大無(wú)法嵌入到石墨中,若提高層間距離則會(huì)大大增加電池體積和制造成本,同時(shí)還會(huì)影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

  金屬氧化物具有穩(wěn)固的無(wú)機(jī)骨架結(jié)構(gòu),循環(huán)壽命比較長(zhǎng),但由于分子質(zhì)量較高導(dǎo)致比容量過低,商業(yè)化較為困難;有機(jī)材料則會(huì)出現(xiàn)極化問題;基于轉(zhuǎn)化及合金化反應(yīng)的材料會(huì)在離子脫嵌過程中出現(xiàn)過大的體積變化,最終導(dǎo)致活性物質(zhì)失效。

  第二類是聚陰離子化合物,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,缺點(diǎn)是離子電導(dǎo)和電子電導(dǎo)率較低,而且這些材料中的變價(jià)元素釩同樣具有毒性,使用起來(lái)也有一定的局限性。

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