隨后,理想汽車CEO李想在微博表示,與L9相撞的白車為“自殺式并線”,并希望車主能公布輔助駕駛系統(tǒng)工作的全過程。并表示不涉及任何安全隱私,可視化地普及一下輔助駕駛的工作原理。
針對此事,許多大V也有不同的看法,有人認(rèn)為輔助駕駛應(yīng)當(dāng)能識別這種突然加塞,也有人認(rèn)為這種行為不能被識別。也有網(wǎng)友針對事故責(zé)任有不同的看法。當(dāng)然,無論如何,車主在駕駛時(shí)也應(yīng)時(shí)刻保持專注,不要將一切都交給輔助駕駛。