值得一提的是,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將采用鎳基電池,并非大家耳熟能詳?shù)牧姿徼F鋰電池(LFP)。
寧德時(shí)代CTP技術(shù)已經(jīng)來到了第三代,也就是耳熟能詳?shù)镊梓腚姵?,寧德時(shí)代表示在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸條件下,CTP 3.0的電量相比特斯拉的4680電池提升了13%。此外,現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃從中國(guó)電池供應(yīng)商進(jìn)口更多的電池,用于在韓國(guó)本土銷售的車型上。