近日，我們從深圳市交通運(yùn)輸局處獲悉，《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱“《細(xì)則》”）已于近日印發(fā)實(shí)施。依據(jù)《細(xì)則》，深圳自動(dòng)駕駛測(cè)試道路擴(kuò)展到包括高速公路在內(nèi)的公路、城市道路和區(qū)域，并允許在深圳開展駕駛?cè)瞬辉谲囕v駕駛位上的無(wú)人道路測(cè)試與示范應(yīng)用活動(dòng)。
《細(xì)則》新增了無(wú)人測(cè)試與示范章節(jié)，允許在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)開展駕駛?cè)瞬辉谲囕v駕駛位上的無(wú)人道路測(cè)試與示范應(yīng)用活動(dòng)，結(jié)合深圳市已開展道路測(cè)試情況，基于驗(yàn)證企業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)能力的考慮，針對(duì)申請(qǐng)無(wú)人道路測(cè)試、無(wú)人示范應(yīng)用的車輛，分別設(shè)置累計(jì) 30000 公里、10000 公里的里程門檻，并限定了首次申請(qǐng)車輛數(shù)、安全員配置要求等條件，以確保申請(qǐng)車輛具備充足的安全條件。
