此外，為進(jìn)一步增強(qiáng)途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版的專屬身份。途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版還在C立柱處添加了獨(dú)特的20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)，前排座椅也加入了20周年元素的專屬刺繡。
TMED混動(dòng)系統(tǒng) 帶來高效低耗的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)
動(dòng)力方面，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版依舊搭載堪稱“行業(yè)內(nèi)最高效混動(dòng)系統(tǒng)之一”的現(xiàn)代TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0GDi混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)、6速自動(dòng)變速器、HSG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)、超薄高功率永磁同步電機(jī)共同構(gòu)成，能夠呈現(xiàn)出傳動(dòng)效率更高、能量損失更低、整體裝備質(zhì)量更低、結(jié)構(gòu)優(yōu)化能力更強(qiáng)、空間占用更小等優(yōu)勢，為用戶帶來高效低耗、動(dòng)力充沛的性能體驗(yàn)。
其中，2.0GDi混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出110.5kW的最大功率以及186N·m的峰值扭矩，WLTC標(biāo)準(zhǔn)下的百公里綜合油耗僅為5.6L。HSG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)擁有8.5kW的最大功率和43.2N·m的峰值扭矩，能夠幫助車輛高效起步，提升車輛瞬時(shí)扭矩輸出，同時(shí)依靠動(dòng)能回收再發(fā)電，讓行車過程更加高效、環(huán)保。超薄高功率永磁同步電機(jī)擁有44.2kW的最大功率和264N·m的峰值扭矩，配合2.0GDi混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)能夠帶來更快的動(dòng)力響應(yīng)速度，并提升動(dòng)力系統(tǒng)的工作效率。
基于TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版車型可以達(dá)到900km的續(xù)航里程，大大減輕了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮，無論是短途通勤還是長途自駕，都能滿足用戶多元化的出行需求。
智能駕駛輔助功能完善 出行便利更安全
面對日新月異的出行科技更迭，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版在行車科技方面，同樣采用了Hyundai SmartSense“智心合一”輔助駕駛系統(tǒng)，標(biāo)配了多傳感器融合的FCA-F安全輔助駕駛系統(tǒng)，并可達(dá)到L2+級別自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)，為用戶帶來更加全面的出行便利與安全。
其中，同級獨(dú)有的NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制系統(tǒng)，能夠以百度地圖為基礎(chǔ)識(shí)別限速區(qū)間及限速信息，在定速巡航中進(jìn)入高速公路或機(jī)動(dòng)車專用車道時(shí)，自動(dòng)適應(yīng)限制車速，并在彎道中自動(dòng)識(shí)別道路曲率并以最佳速度減速，確保行車安全。
此外，同級領(lǐng)先的HDA高速公路駕駛輔助系統(tǒng)，能夠讓車輛在高速公路上始終保持與前車的安全距離，并確保車輛保持在車道中央行駛，避免因走神帶來的跟車距離迫近、不小心變道等安全隱患，確保行車便利與安全。
i-GMP平臺(tái)技術(shù)加持 整車安全更有保障
在車身安全方面，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版沿襲了i-GMP平臺(tái)的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，在操控性、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都保持了同級領(lǐng)先水準(zhǔn)。其中，得益于i-GMP平臺(tái)高安全的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版采用多重骨架車身結(jié)構(gòu)，能夠有效分散車體吸收的沖擊力，并通過多路徑分散沖擊負(fù)荷，確保駕駛艙的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，為用戶帶來安全的乘用環(huán)境。
此外，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版更在車身多部位采用了熱沖壓工藝，可以在發(fā)生碰撞事故時(shí)，最大限度減少車身的變形。在發(fā)生偏置碰撞時(shí)，車身會(huì)向側(cè)向滑出而不是橫向旋轉(zhuǎn)，能更好避免二次碰撞發(fā)生，讓被動(dòng)安全更有保障。
作為SUV市場中的經(jīng)典車系，途勝見證了中國汽車工業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期，為中國百萬用戶帶來了超越期待的品質(zhì)出行生活。如今，在新能源轉(zhuǎn)型的時(shí)代背景下，途勝更是固本創(chuàng)新，通過推出混合動(dòng)力車型，以助力加速中國新能源汽車發(fā)展的步伐。如今，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版車型的問世，途勝系列的產(chǎn)品矩陣得到進(jìn)一步優(yōu)化，也將滿足中國消費(fèi)者愈發(fā)個(gè)性化與多元化的購車需求，更為新時(shí)代的SUV市場競爭注入全新的活力。
