日前，一年一度618年中大促落下帷幕，全球領先的智能城市出行解決方案提供商小牛電動憑借多款熱銷車型及“線上付款、門店提車”O2O創(chuàng)新服務，成為受年輕消費者青睞的電動車品牌之一。數(shù)據(jù)顯示，活動期間，小牛電動實現(xiàn)全渠道銷售收入3.4億，618戰(zhàn)績再創(chuàng)新高，領跑智能兩輪電動車行業(yè)。
據(jù)了解，今年618期間，在讓利幅度大、服務保障優(yōu)等福利加持下，許多消費者鎖定電商平臺積極選購整車大件，對“兩輪”騎行生活也格外向往，京東618開場10分鐘，兩輪電動車成交額同比增長高達150％。精準覆蓋不同消費群體，深入理解用戶在續(xù)航、時尚、智能方面的真實需求，小牛電動覆蓋全出行場景的產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢，在618期間得以彰顯。“必搶爆款”GOVA G6、“超值爆款”MQis和“品質(zhì)好物”GOVA G0 等集顏值與實力于一體的人氣熱銷車型，在主流電商平臺持續(xù)霸榜。繼去年“五選殺手”小牛電動GOVA F0憑借首銷破億成為當之無愧的年度國民電動車后，618期間全新上市的叢林綠配色UQi憑借低調(diào)的漆面質(zhì)感車身搭配復古棕皮質(zhì)坐墊的超高顏值，成為今夏年輕人追逐的新寵。
據(jù)悉，除產(chǎn)品優(yōu)勢外，自帶互聯(lián)網(wǎng)基因的小牛電動在用戶消費體驗上也下足了功夫。小牛電動在入駐天貓、京東等電商平臺為消費者提供官方購車渠道的同時，線下渠道也在不斷延展。截至今年5月底，小牛電動國內(nèi)門店數(shù)量達3323家，共覆蓋241個城市，基本實現(xiàn)了多線級城市的全覆蓋。而線下門店有效拉近與用戶的物理距離，在方便既有用戶享受品牌售后服務的同時，也加深了潛在用戶對于小牛電動的品牌烙印。基于此，小牛電動積極深耕全渠道模式，支持O2O線上下單線下自提，在為用戶帶來“即買即得即騎”的新零售消費體驗的同時，也為銷售增長注入新動能。
“油價接連上漲，加之，疫情后復產(chǎn)復工，乘坐公共交通需要72小時核酸證明等要求，不少市民紛紛開始考慮更加便捷的出行方案，智能兩輪電動車備受青睞。”在位于北京朝陽區(qū)的某小牛電動門店內(nèi)，工作人員向記者表示：“雖然疫情防控期間到店率明顯下滑，但得益于‘線上下單、門店自提’的O2O模式，門店銷量實現(xiàn)逆勢增長。618期間，超三成消費者享受了‘門店自提’服務。”
在出行消費升級的大趨勢下，用戶在選購電動車時，對品質(zhì)的要求越來越高，而小牛電動近年來在質(zhì)價比、精細化、體驗感等層面不斷發(fā)力，不僅成為電動車爆款制造商，也用匠心“筑”起行業(yè)品質(zhì)標桿。2022年大量城市《新國標》過渡期結(jié)束，下半年國內(nèi)兩輪電動車換購又將迎來新一輪小高峰。未來，憑借產(chǎn)品硬實力和服務軟實力雙效協(xié)同，小牛電動必將占據(jù)市場主動權(quán)，緊抓政策紅利期，推動企業(yè)和行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
