近日，亮道智能宣布與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)城市交通解決方案部門(mén)簽署合作備忘錄，雙方將在伍珀塔爾（Wuppertal）城市智慧交通項(xiàng)目上達(dá)成合作，通過(guò)激光雷達(dá)高精度的探測(cè)數(shù)據(jù)與奔馳量產(chǎn)車(chē)型車(chē)輛數(shù)據(jù)的整合分析評(píng)估，基于云服務(wù)，為城市管理者提供大數(shù)據(jù)智慧交通解決方案。
據(jù)了解，該項(xiàng)目由伍珀塔爾政府部門(mén)發(fā)起，亮道智能作為項(xiàng)目系統(tǒng)供應(yīng)商，利用布設(shè)在該城市主要街道的路側(cè)感知融合系統(tǒng)，采集分析各類行人、自行車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)輛等交通參與者的通行流量數(shù)據(jù)。奔馳集團(tuán)將提供旗下量產(chǎn)車(chē)輛脫敏后的駕駛行為與車(chē)輛定位數(shù)據(jù)，并由亮道智能開(kāi)發(fā)智慧城市的交通數(shù)據(jù)流模型。亮道智能將基于該交通流數(shù)據(jù)模型，進(jìn)行多維度的數(shù)據(jù)融合分析，評(píng)估和云上工具鏈部署，進(jìn)而實(shí)時(shí)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)各交通主要干道的行人及車(chē)輛通行意圖，輸出交通流量與交通預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，為該城市的智慧交通升級(jí)提供數(shù)據(jù)支撐。
伍珀塔爾城市的大部分路口仍然需要行人在過(guò)馬路時(shí)按下按鈕，才能夠等待紅綠燈切換通行。在當(dāng)前疫情背景下，該路側(cè)感知融合系統(tǒng)同時(shí)還可以分析行人過(guò)馬路的意圖，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的紅綠燈切換，減少公共場(chǎng)所接觸，解決了市政管理者的交通燈管理難題。
德國(guó)聯(lián)邦政府于2021年發(fā)起智慧城市示范項(xiàng)目，旨在開(kāi)發(fā)和探索未來(lái)城市生活的跨部門(mén)數(shù)字戰(zhàn)略。德國(guó)聯(lián)邦政府為該項(xiàng)目持續(xù)投入8.2億歐元，支持示范城市的市政當(dāng)局在綜合、可持續(xù)和以公益為導(dǎo)向的城市發(fā)展的意義上戰(zhàn)略性地塑造數(shù)字化。
伍珀塔爾是德國(guó)聯(lián)邦內(nèi)政部于2021年7月公布的28個(gè)智慧城市之一，獲得了德國(guó)聯(lián)邦政府智慧城市建設(shè)資金支持。亮道智能與奔馳集團(tuán)的此次合作，作為28個(gè)智慧城市中的首個(gè)城市試點(diǎn)項(xiàng)目，成功后有望在其他試點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步推廣落地。
亮道智能創(chuàng)始人兼CEO劇學(xué)銘為慕尼黑工業(yè)大學(xué)電子專業(yè)博士，曾就職于德國(guó)寶馬研究院，負(fù)責(zé)高級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目環(huán)境感知開(kāi)發(fā)。劇學(xué)銘2015年回國(guó)創(chuàng)業(yè)，2017正式成立了亮道智能。公司專注于基于激光雷達(dá)傳感器為主的自動(dòng)駕駛感知功能開(kāi)發(fā)、多傳感器融合技術(shù)、新型自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證以及基于自動(dòng)駕駛場(chǎng)景大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域，目標(biāo)成為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的基于激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案提供商。