在國內(nèi)的緊湊型家用轎車市場中，卡羅拉和朗逸無疑都是頭部明星產(chǎn)品，那么卡羅拉和朗逸哪個(gè)好呢？市場競爭中銷量為王，朗逸銷量是高于卡羅拉的，從這一點(diǎn)來看卡羅拉就輸了一籌。再加上中期改款后的大眾新朗逸有望在今年的北京車展上市，各方面都有所提升的新朗逸備受青睞，下面我們一起來看看吧！
為什么在國內(nèi)的市場上朗逸比卡羅拉的銷售要好呢？我們先來分析一下到底有哪些的地方它是要比卡羅拉來做得好的。大家由外到內(nèi)地來看，首先在外形上面我們認(rèn)為朗逸的設(shè)計(jì)理念要更加符合咱們中國人的審美需求，從這一點(diǎn)上來可以說明整個(gè)大眾集團(tuán)的車型都會(huì)有這個(gè)特點(diǎn)，在外形上的設(shè)計(jì)不但張揚(yáng)內(nèi)斂而且又非常的耐看。
新款朗逸更是在外觀的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，首度推出了雙重前臉。其中一款車型保留了老款車型上的沉穩(wěn)風(fēng)格，進(jìn)氣中網(wǎng)上排布著多條橫向的銀色裝飾條，一直貫穿進(jìn)兩側(cè)的大燈處，視覺效果上看上去更加大氣。對(duì)于一些低調(diào)成熟的車主們來說，這樣的車型顯然設(shè)計(jì)到了心坎上。
另外一款車型很明顯是針對(duì)現(xiàn)在更加追求個(gè)性化的年輕車主打造而來的，前臉采用了更激進(jìn)、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言，拋棄掉原先的橫向飾條，星鉆造型的元素參數(shù)化排布在中網(wǎng)內(nèi)，并呈現(xiàn)出了向外擴(kuò)散的趨勢。搭配著兩側(cè)纖細(xì)的大燈和鏤空式的下格柵來看，年輕時(shí)尚氣息更加明顯，辨識(shí)度也更高。
而卡羅拉的話則完全是另外的一種風(fēng)格，外形的設(shè)計(jì)在個(gè)性方面是非常強(qiáng)烈的，這樣受眾的人群就會(huì)過于的愛憎分明了。雖然在外形的設(shè)計(jì)上面本身就沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但是就受眾人群的程度而言，朗逸還是要略勝一籌的。
內(nèi)飾方面，卡羅拉在內(nèi)飾上多使用塑料材質(zhì)，整車的檔次略低，大屏幕和導(dǎo)航的做工也不夠精良，這一點(diǎn)朗逸就做的很好，新朗逸中控為傳統(tǒng)的T型布局，向兩邊延展的設(shè)計(jì)起到了增加車內(nèi)視覺寬度的效果外。中控大屏由內(nèi)嵌入式改用懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)屏幕的尺寸也有所增大，檔次感和科技感都提升了不少。
在動(dòng)力方面上來看，同是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，朗逸在扭矩上顯得略大，而卡羅拉在功率上面則更為的出色。同時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上面，卡羅拉也是使用了比較先進(jìn)的雙VVI-i的技術(shù)，理論上來說這會(huì)有助于提升燃油的經(jīng)濟(jì)性。不過在輪胎的規(guī)格上來說，卡羅拉跟朗逸做比較還是小了一些的。
在功能配置上的對(duì)比，那么處在相同價(jià)位上的朗逸和卡羅拉兩款車，顯然是朗逸在配置的方面是更勝一籌的，這也是朗逸能夠作為特供車型，所受到消費(fèi)者們熱捧的主要原因。
卡羅拉和朗逸哪個(gè)好？綜上所述還是新朗逸的優(yōu)勢更大，朗逸銷量高，證明朗逸比卡羅拉更受消費(fèi)者歡迎，新款朗逸lavida還搭載了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車等輔助功能，對(duì)車主的出行十分友好。新款朗逸不久后有望上市，心動(dòng)的話不妨觀望一下。
