5月10日，零跑旗下全新純電中大型轎車C01正式發(fā)布，并開啟預售。新車根據配置共推出5款車型，預售價格為18-27萬元。零跑C01(參數|詢價)將搭載CTC電池底盤一體化技術，0-100km/h達到“3秒級”，CLTC工況下續(xù)航里程達到717km。
外觀方面，零跑C01摒棄了復雜的線條設計，用優(yōu)雅且有力量感的造型呈現出更為自然的車身風格。前臉采用全封閉是設計，大燈使用48顆LED光源不僅可以展示流水及呼吸動態(tài)效果，還支持解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快充、慢充等多種燈語模式。
車身側面的線條流暢舒展，溜背造型動感十足。B柱采用黑色設計，搭配黑色車窗邊框與黑色底邊設計的點綴下，讓5050mm車身尺寸更顯運動修長。同時新車還配有隱藏式門把手、無框車門、19寸半封閉式輪圈，更是凸顯運動格調。
車尾造型上，LEAPMOTOR品牌標識鑲嵌在貫穿式尾燈中，行李廂蓋設計有一個小的鴨尾，兼具優(yōu)化風阻的同時，更是凸顯運動感。
C01的內飾采用兩橫三縱式設計，以中控臺作為座艙核心，與兩側車門構成廣角一體設計，拓寬了視覺感受。C01摒棄了繁雜的物理按鍵，集成觸控操作。中控臺上三塊屏幕十分搶眼，讓車內極具科技感。車內還配有NAPPA真皮座椅，以及同級最大面積的麂皮絨頂棚。
后排座椅還支持電動調節(jié)，可一鍵控制后排座椅前后移動和角度調節(jié)，并與前排座椅保持聯動。座椅自動前移10cm，靠背自動后傾10度范圍，保證后排乘客的乘坐空間。
新車將會采用CTC（CellToChassis）技術，可以讓整車垂直空間增加10mm，電池布置空間增加14.5%，使得車內空間布置更加靈活實用。同時在性能方面零跑智能動力CTC技術可以為整車帶來扭轉剛度提升25%，輕量化系數提升20%，并且綜合提升整車續(xù)航里程10%。
動力方面，零跑C01將搭載最大輸出功率400kW的雙油冷電機，擁有“3秒級”0-100km/h加速能力。并推出兩驅與四驅兩種驅動形式，CLTC工況下兩驅版將會提供500km、606km、717km續(xù)航，四驅版則會提供630km續(xù)航。
編輯總結：零跑汽車一直以高性價比著稱，零跑C01的發(fā)布又會對純電中大型市場造成沖擊，預計將會與還未交付的蔚來ET7(參數|詢價)以及小鵬P7(參數|詢價)等車型形成直接的競爭關系。
