根據(jù)最近的曝光的內(nèi)飾來看，還是采用比亞迪常用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。電子檔把搭配大尺寸液晶儀表和懸浮式的中控屏，一體式的運(yùn)動座椅，還有方向盤造型，都和比亞迪眾多車型相似，新車將會采用2+2+3的7座布局。值得一提的是，新車第三排座椅可實(shí)現(xiàn)放平，擁有大大的空間，實(shí)現(xiàn)真正的“躺平”，乘坐的舒適性表現(xiàn)極其出色。
騰勢D9動力將會提供純電以及混動版車型供消費(fèi)者選擇，其純電版配備比亞迪刀片電池，續(xù)航或在500-800km之間；混動版純電續(xù)航達(dá)到200km，綜合續(xù)航或?qū)⒊^1000km。
在高端家用MPV的內(nèi)卷格局之下，MPV市場也將進(jìn)入到產(chǎn)品價值之外的全新競爭維度，也為騰勢D9提供了增長契機(jī)，但長遠(yuǎn)來看，品質(zhì)化升級下的MPV市場還遠(yuǎn)未飽和。