英仕派的車身尺寸對(duì)比雅閣小有優(yōu)勢(shì)，車身長(zhǎng)寬高為4910/1862/1450mm，軸距2830mm。乘坐空間和雅閣不相上下，外觀的溜背造型并沒有侵占頭部空間。全系車型前排車窗都是采用雙層隔音玻璃，同時(shí)車內(nèi)還帶有主動(dòng)降噪系統(tǒng)，有效保障車內(nèi)的靜謐性。除了高配車型采用真皮材質(zhì)外，入門版車型則采用仿皮，相較于日產(chǎn)、豐田等入門車型采用織物，可見本田在用料層面不含糊。
動(dòng)力方面，燃油版車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，動(dòng)力輸出可達(dá)194匹，匹配CVT變速箱，零百加速輕松十秒以內(nèi)完成?；靹?dòng)版車型搭載2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配184Ps前置單電機(jī)，除了動(dòng)力響應(yīng)會(huì)比燃油版更快之外，整臺(tái)車的靜謐性也會(huì)優(yōu)于燃油版。
英仕派的油耗水平在同級(jí)別比較低，1.5T燃油版市區(qū)平均油耗6.6L~7.4L，而混動(dòng)版車型則在4.5L，高速巡航還會(huì)進(jìn)一步降低，都可以使用92號(hào)粗糧，作為家用車是不錯(cuò)的選擇。
寫在最后，導(dǎo)致英仕派銷量不佳的原因主要還是在市場(chǎng)的認(rèn)可度，雅閣在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)熱銷多年，無論是市場(chǎng)銷量，還是用戶口碑，都是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的一部分。固然英仕派師出同門，但很多人并不了解，再加上銷量不高，消費(fèi)者本來就有從眾購(gòu)買的消費(fèi)觀念。英仕派想要火，或許可以通過給予更大的市場(chǎng)優(yōu)惠，吸引更多的消費(fèi)者，畢竟外觀比雅閣更年輕，更符合年輕用戶的審美。大家覺得呢？
