徐留平?jīng)]有對(duì)高端與豪華做過(guò)多解讀，作為車企，目標(biāo)只有一個(gè)，就是賣車。所以紅旗提出了一個(gè)新概念——新高尚。徐留平說(shuō)，紅旗的目標(biāo)用戶已經(jīng)有了一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變，一定要跟上時(shí)代用互聯(lián)網(wǎng)思維去看待。紅旗一改往日形象，從設(shè)計(jì)理念來(lái)看，它不僅是給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人，或者官員用車，而且更多的是給老百姓，普通的新高尚的情懷人士造這個(gè)車，這可以說(shuō)是紅旗實(shí)現(xiàn)平民化的必經(jīng)之路。
但萬(wàn)萬(wàn)不能忽視的一點(diǎn)，就是紅旗與近些年成長(zhǎng)起來(lái)的自主品牌不一樣。在大多數(shù)中國(guó)人心目中，紅旗不僅飽含著深厚的民族感情，同時(shí)也是中國(guó)轎車工業(yè)的開(kāi)端，它對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)不言而喻，更加體現(xiàn)了中國(guó)自主、自強(qiáng)民族精神的體現(xiàn)。老品牌的印象讓紅旗的品牌力更加有了底氣，新高尚的標(biāo)簽加深，讓大家認(rèn)識(shí)到一個(gè)新的紅旗。
超強(qiáng)技術(shù)背書(shū)，新紅旗快馬加鞭，當(dāng)下市場(chǎng)能給予紅旗的機(jī)會(huì)也更多。隨著人們消費(fèi)能力的提高，中國(guó)的豪華車市場(chǎng)逐漸肥沃。磨刀不誤砍柴工，況且已經(jīng)完成初步產(chǎn)品形象搭建的新紅旗。
與自己對(duì)抗無(wú)非是自強(qiáng)，目前中國(guó)一汽已經(jīng)構(gòu)建了“一部四院”的研發(fā)體系，形成了“三國(guó)五地”全球研發(fā)布局。長(zhǎng)春是紅旗品牌的全球研發(fā)總部。中國(guó)一汽新組建了紅旗造型設(shè)計(jì)院、新能源研發(fā)院、智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)院。