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高爾夫和Polo哪個(gè)好?大眾Polo才是高質(zhì)量?jī)蓭?/h1>
 
 
 
發(fā)布日期:2021-08-31  來源:企業(yè)新聞  瀏覽量:2  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

最近一段時(shí)間,“人類高質(zhì)量”這個(gè)詞火了。像是什么人類高質(zhì)量奶爸、人類高質(zhì)量男性、人類高質(zhì)量女性等等關(guān)鍵詞都被拍成了段子,也是讓很多網(wǎng)友們感覺十分有趣。在汽車界中,兩廂車型這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域也有一些高質(zhì)量車型。一旦說起精致又小巧的兩廂車,大家第一時(shí)間都會(huì)想到上汽大眾Polo和一汽大眾高爾夫。那么高爾夫和Polo哪個(gè)好?

Polo Plus

高爾夫

隨著時(shí)間的推移,這兩款車也進(jìn)化成了Polo Plus和第八代高爾夫。那今天就來給大家對(duì)比一下,看看它們倆的質(zhì)量誰更高。

高爾夫和Polo哪個(gè)好?Polo Plus更精致,高爾夫更兇狠

Polo Plus這款車的外觀造型還是大體保持了老款的風(fēng)格,看起來讓人有一種熟悉感,但細(xì)節(jié)之處的改變還是非常大的。從Polo Plus的前臉上來看,這款車把之前的鍍鉻飾條給取消了,從而替換成了更加精致的貫穿式LED燈組。

Polo Plus

兩側(cè)犀利的大燈加上貫穿式LED燈組,在夜間出行時(shí),讓整個(gè)車輛顯得十分具有科技感,辨識(shí)度也得到了極大的提升。

Polo Plus

從車身側(cè)面來看,Polo Plus整體的輪廓沒有太大的變化,輪轂的樣式進(jìn)行了修改,看上去更時(shí)尚。鋒利的腰線加上緊湊的比例,看起來有種蓄勢(shì)待發(fā)的沖擊力。尾部也要更加硬朗,平直的線條讓整個(gè)輪廓顯得更銳利了。

高爾夫

第八代高爾夫整體的造型設(shè)計(jì)也是延續(xù)了老款風(fēng)格,前臉的變化主要是細(xì)節(jié)上的改動(dòng),橫向的線條讓整個(gè)車頭看起來更兇狠,大燈的造型像是花生一樣,也采用了貫穿式日行燈的設(shè)計(jì)。

高爾

車身側(cè)面的身材也比較緊湊,輪轂的樣式也比較運(yùn)動(dòng)。整個(gè)尾部和Polo Plus還是有些相似之處的,看上去都是有棱有角。

高爾夫和Polo哪個(gè)好?Polo Plus更活潑,高爾夫更沉穩(wěn)

Polo Plus

Polo Plus車內(nèi)的改變也是蠻大的,不僅能滿足中年消費(fèi)者的審美,連目光苛刻的年輕人也能夠滿足。Polo Plus車內(nèi)采用大面積的黃色裝飾板,不僅提升了車內(nèi)的立體感和層次感,而且一點(diǎn)都不老氣,滿滿都是青春的活力。

Polo Plus

三幅式的方向盤造型也比較運(yùn)動(dòng),底部還采用了亮黑色的裝飾。中控屏滑動(dòng)起來很流暢,感覺不到什么卡頓感,而且Car life和Car play都能使用??照{(diào)的控制面板變成了觸控式操作,比原來的物理按鍵操作方式更具科技感。

Polo Plus

車內(nèi)配有自動(dòng)空調(diào)和手機(jī)無線充電等配置,這些都是比較實(shí)用的,就算忘記帶充電器也不用有手機(jī)的續(xù)航焦慮,在車?yán)镞呴_邊充電很方便。ACC自適應(yīng)巡航和車道保持輔助等功能也有所配備,在有些道路上行駛時(shí),可以讓駕駛者得到放松,減緩一定的駕駛疲勞感。

高爾夫

高爾夫

第八代高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比之前改變很大,不過全黑的處理看上去還是有些沉穩(wěn)的。中控采用了橫向貫通式的處理,邊緣處還有著鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴。三幅式的方向盤看起來也比較運(yùn)動(dòng),造型同樣比較時(shí)尚。

高爾夫和Polo哪個(gè)好?上汽大眾Polo Plus這款車從內(nèi)到外的變化很大,不僅科技感有所提升,整體青春的氣質(zhì)也得到了加強(qiáng)。第八代高爾夫的表現(xiàn)也不錯(cuò),外觀和內(nèi)飾也有著很強(qiáng)的表現(xiàn),不過在車內(nèi)氛圍上就沒有Polo Plus那么活潑了。所以上汽大眾Polo Plus還是比高爾夫質(zhì)量高一些。

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