國內(nèi)汽車市場中，絕大多數(shù)的消費(fèi)者在選擇豪車品牌的時(shí)候，依然會將目光放在奧迪上，旗下的奧迪A6L也是被選擇最多的車型，除了A6L，沃爾沃S90和凱迪拉克CT6也是被眾多消費(fèi)者所青睞得兩款車型。小編覺得，凱迪拉克CT6在這第三款車型中，要比沃爾沃S90和奧迪A6L更值得被大家選擇，為什么會這么說呢，一起看看就知道。
就拿J.D.Power來說，它在業(yè)界擁有很高的權(quán)威性，在汽車用戶滿意指數(shù)方面獲得較高認(rèn)同，在全球和中國國內(nèi)汽車行業(yè)的調(diào)查和研究實(shí)力都首屈一指，質(zhì)量報(bào)告一向有很大的參考意義。只是在榜單中，一眼望去BBA甚至很少躋身前五，而J.D.Power主要針對的就是新車的質(zhì)量。也就是說，這些認(rèn)知中的豪車，連基礎(chǔ)都沒打好。那么，豪華品牌中，有沒有不"混"日子的呢？
J.D.Power2020新車質(zhì)量研究揭曉了答案。隨著中美兩地中大型豪華轎車的雙冠王被凱迪拉克CT6摘下，又一次把凱迪拉克推到了"風(fēng)口浪尖"。
要知道，本屆美國總統(tǒng)選舉，也被網(wǎng)友戲稱為"為爭奪凱迪拉克座駕"引發(fā)的大戰(zhàn)。雖是玩笑，但足以說明凱迪拉克質(zhì)量過關(guān)。
其實(shí)，冰凍三尺非一日之寒，凱迪拉克擁有自己的專屬工廠，擁有國際最先進(jìn)的高自動化率生產(chǎn)系統(tǒng)以及多種形式的新技術(shù)和新工藝，確保從研發(fā)階段到量產(chǎn)，都能嚴(yán)格把控旗下車子的質(zhì)量，保證每臺車在上市時(shí)都符合標(biāo)準(zhǔn)。于凱迪拉克CT6而言，中美雙冠王只是一個(gè)水到渠成的自然結(jié)果。
很多豪車天天喊著為消費(fèi)者考慮，但實(shí)則為了節(jié)省成本在背后進(jìn)行減配。而凱迪拉克推出的CT6冠軍限量版價(jià)格才為46.97萬，良心至極。
與一眾豪車相比，有人會覺得在內(nèi)飾觀感上，凱迪拉克CT6這款車并沒有奔馳、寶馬、奧迪那樣奪人眼球，但是其實(shí)能夠觸摸到的地方都運(yùn)用了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，講究的是用料的實(shí)在。它的精心布局和臻選皮質(zhì)，營造出了不一樣的美式格調(diào)。特別是Jasmine 高級全粒面皮胚，運(yùn)用國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行鞣制、染色和壓花，這樣的自然真皮紋理摸起來手感柔軟細(xì)膩，把獨(dú)特的美式豪華給展現(xiàn)了出來。
而同級車未能獲得J.D.Power也是有跡可循的。奧迪A6L的內(nèi)飾倒是注重科技，但是連方向盤加熱，記憶功能以及前排手機(jī)無限充電功能都需要加裝，在實(shí)用性上大打折扣，只能說奧迪為了科技而科技且要加錢，而不是從消費(fèi)者的實(shí)際需求出發(fā)。
現(xiàn)如今，大多數(shù)人對于車輛最關(guān)心的便是安全性，而不少車企為了迎合消費(fèi)者的錢包是寧省半斤鐵，不多一個(gè)釘，安全性掉的倒是比價(jià)格更快。與被安全性啪啪打臉的品牌不同，凱迪拉克是屬于那種基本聽不到負(fù)面的品牌，這也是凱迪拉克CT6能斬獲J.D.Power雙冠王的重要因素。
老司機(jī)都明白，最安全的其實(shí)是如何避免風(fēng)險(xiǎn)或預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)。凱迪拉克CT6搭載Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)，首創(chuàng)駕駛員注意力保持系統(tǒng)，通過置于方向盤上的攝像頭、紅外線發(fā)射器、手握方向盤感應(yīng)器，以及聲光和座椅震動提醒的多重配合，讓駕駛者在駕駛的過程中始終能專心致志開車，不受外界影響。值得一提的是，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)在《消費(fèi)者報(bào)告》被評為第一，優(yōu)于特斯拉的AutoPilot系統(tǒng)，足以看出凱迪拉克CT6對安全配置多么看重。
再加上獨(dú)創(chuàng)的BLUELINE藍(lán)線車道中央保持系統(tǒng)，在車輛即將偏離行駛車道時(shí)，會及時(shí)通過方向盤振動亦或者聲音來提醒駕駛員注意，還會輕微轉(zhuǎn)動方向盤修正行駛方向，讓你始終處于正確車道，假如駕駛員不為之所動，方向盤也會及時(shí)發(fā)出報(bào)警，提醒駕駛員及時(shí)做出回應(yīng)。厘米級高精度地圖數(shù)據(jù)的存在，讓記性不好、不認(rèn)路的人即使身處陌生環(huán)境，也能找到正確方向。這就如同熟悉的客廳和陌生的餐廳，在熟悉的環(huán)境中安全性無疑會大大提升。
反觀一下同級的奧迪A6L，并線輔助、車道偏離系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)這些本應(yīng)該標(biāo)配的安全配置在奧迪A6L身上卻成了選裝，典型是要花錢買安全。而在安全性上一直喊破天的沃爾沃，安全性是有了，只是缺少一點(diǎn)豪車氣質(zhì)，S90反而趕超了豪車的售價(jià)。
其實(shí)豪華不需要鑲金鍍銀，別人在外風(fēng)吹日曬，我在車內(nèi)談笑風(fēng)生就是豪華。CT6為了真正做到車內(nèi)車外兩個(gè)世界，全車采用多層隔音玻璃，空間靜謐性優(yōu)于同級。為了讓駕乘者更安心，凱迪拉克CT6車內(nèi)還配備PM2.5過濾裝置，不僅能夠凈化空氣，還可以有效降低病毒進(jìn)入車內(nèi)的可能性。
除了前面提到的奧迪A6L和沃爾沃S90排名落后于凱迪拉克CT6，雷克薩斯ES作為第二梯隊(duì)排在J.D.Power榜單第三名，與凱迪拉克CT6也拉開了差距?？峙虏恢赖娜耍€以為凱迪拉克CT6是年年參加J.D.Power新車質(zhì)量研究平臺評測呢，其實(shí)人家還是個(gè)"新星"。
從上述文章中可以看出，凱迪拉克CT6展現(xiàn)了超強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，在外觀、內(nèi)飾、空間及動力上均有不俗的表現(xiàn)。通過對比也不難看出，沃爾沃S90和奧迪A6L確實(shí)要比凱迪拉克稍遜一籌。想選豪車品牌又想極具性價(jià)比，選擇凱迪拉克CT6準(zhǔn)沒錯(cuò)！
