有不少人買車的時候會考慮買7座的，生怕空間不夠，但其實(shí)很買7座的最后都是把最后一排放倒并沒有很大的用處，有的車即使是5座的但空間也不小，比如說途昂X。現(xiàn)在的消費(fèi)者對于買車還是很慎重的，不管是顏值、品牌、配置什么都要考慮一下，今天我們來說說大眾途昂和奧迪Q5L哪個好？誰更能滿足我們挑剔的消費(fèi)者？
首先各位要搞清楚途昂X的定位，因?yàn)橥景涸趪鴥?nèi)市場也征戰(zhàn)多年，所以說多數(shù)觀眾對途昂X就多多少少有了點(diǎn)印象，它作為途昂的轎跑版，最大特點(diǎn)在于取消7座采用大溜背設(shè)計(jì)。但如果說起大眾品牌對轎跑SUV的重視，可能還要托某山寨廠商的福，此前試駕那輛叫X7的車時就在想，如果大眾做起轎跑SUV顏值應(yīng)該不低。所以當(dāng)途昂X就停在面前的時候，很多人應(yīng)該都會感到一愣，實(shí)車氣場非常強(qiáng)大，上窄下寬的整車輪廓相當(dāng)酷，以至于Q5L黯然失色。
如果按照廠家的講解，其實(shí)途昂X的設(shè)計(jì)和途昂并不相同，比如前臉部分依舊霸氣，但是相比途昂要清爽不少，所以官方稱之為"濃眉大眼"。如果說途昂是憨厚甚至呆萌，途昂X的表情則多了很多精氣神兒在里面，比如大燈組造型，更窄長犀利的輪廓還和格柵融為一體，全LED光源自然也是標(biāo)配。而作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎跑SUV，途昂X的尺寸相比途昂有些變化，比如4905*1989*1719mm的長寬高和2980mm軸距，雖說短了些矮了些，可側(cè)身視覺效果依舊霸氣，起碼Q5L無法媲美。關(guān)鍵是配置要比途昂更出色，比如高配車型的20寸雙色輪圈。
其實(shí)Q5L在設(shè)計(jì)上一直沒有太多亮點(diǎn)，只是它豪華品牌的身份和相對親民的價(jià)格，才讓市場認(rèn)可度如此之高，如果單純從設(shè)計(jì)美感而言，老款Q5也要比現(xiàn)款Q5L更出色。而內(nèi)飾部分也是如此，其實(shí)途昂X比途昂更顯時尚精致，或許是因?yàn)樯鲜袝r間較晚的緣故，家族元素更先進(jìn)一些。比如出風(fēng)口造型、方向盤和空調(diào)面板等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都更漂亮，再就是細(xì)節(jié)材質(zhì)的升級，比如鋁和碳纖維風(fēng)格飾板，還有真皮菱形縫線都隨處可見。所以別看Q5L是豪華SUV，但它用料真不如途昂X厚道。
要說乘坐體驗(yàn)，途昂X的溜背其實(shí)并不是特別夸張，整體舒適性還是有保證，畢竟尺寸和途昂并不相差太多，而座椅材質(zhì)也得到升級，皮質(zhì)和Alcantara拼接再配合菱形縫線點(diǎn)綴，檔次感十足運(yùn)動氣息也不差。再就是因?yàn)闇p掉第三排座椅，途昂X的后備廂容量更出色，要知道冠道作為一款大5座SUV得到了成功，途昂X的尺寸可比它出色多了。
最后來看動力部分，要說Q5L和途昂X對比，說明預(yù)算應(yīng)該在35萬左右，甚至更高才對，那么前者全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，且分為高低功率，而途昂X自然也提供2.0T高低功率動力，這是大眾車型的標(biāo)配，但是二者價(jià)格可不同。比如2.0T高功率的途昂X指導(dǎo)價(jià)才30.99萬起，再算上市場終端優(yōu)惠，30萬預(yù)算可以買到2.0T的頂配版本。如果預(yù)算在35萬左右，那么299馬力的2.5T V6發(fā)動機(jī)等著你，7秒內(nèi)的加速體驗(yàn)笑傲同級，Q5L又怎么媲美？
大眾途昂和奧迪Q5L哪個好？看完文章相信大家都了解了，奧迪Q5L無論是外觀還是內(nèi)飾做工，在途昂X面前黯然失色。動力部分也是，同樣的動力，途昂X相對要便宜。綜上可見，奧迪Q5L是無法和大眾途昂X媲美的。