近日，我們拍攝到了一組北京奔馳EQC 350 4MATIC車(chē)型的路試照，該車(chē)將成為奔馳EQC車(chē)型的入門(mén)車(chē)型，相比EQC 400車(chē)型該車(chē)的續(xù)航里程也將會(huì)有所降低，預(yù)計(jì)新車(chē)將在6月20日舉辦的粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)中亮相，預(yù)計(jì)起售價(jià)格將會(huì)在50萬(wàn)元左右，手里有電動(dòng)車(chē)指標(biāo)的朋友們可以再等等。
前臉?lè)矫?，相較于EQC 400車(chē)型新車(chē)將換裝全新的多輻條鍍鉻式前進(jìn)氣格柵，并在格柵邊緣處還加入了粗壯的鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，更加大氣精致。此外，EQC 350車(chē)型的前保險(xiǎn)杠取消了貫穿式的黑色鍍鉻線條，看上去更加簡(jiǎn)約。
來(lái)到車(chē)尾，全新樣式的低風(fēng)阻輪圈和車(chē)尾處“EQC 350”的表識(shí)也進(jìn)一步表明其身份，底部銀色裝飾也與EQC 400車(chē)型略有不同，右側(cè)“北京奔馳”也表明了該車(chē)將會(huì)繼續(xù)在北京奔馳進(jìn)行生產(chǎn)。
動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)采用前后雙電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而具體的動(dòng)力參數(shù)相比現(xiàn)款EQC 400車(chē)型將會(huì)略有下調(diào)。作為參考，奔馳EQC400車(chē)型的總功率為408馬力，峰值扭矩730牛·米，搭配容量79.2kWh的三元鋰電池，NEDC工況下的續(xù)航里程為415公里。
