5月26日清晨6時45分許，在深圳市福田區(qū)皇崗路與蓮科路路口，發(fā)生一起兩臺車輛追尾交通事故。事故導致電動貨車著火，貨車駕駛員當場死亡。
據(jù)了解著火的是一臺純電動廂式貨車，車型與南京依維柯純電動物流車相似，但具體車輛型號還需等待警方事故調(diào)查后確認。從視頻中判斷，車輛起火點位于車身底部，很有可能是動力電池熱失控后引起大火，然而火勢兇猛，現(xiàn)場交警用干粉滅火器進行撲救，火勢也未能得到控制。
近日，工信部正式發(fā)布三項電動汽車強制國家標準，并將在2021年1月1日開始實施。其中《電動汽車用動力蓄電池安全要求》中提到，優(yōu)化電池單體、模組安全要求的同時，重點強化了電池系統(tǒng)熱安全、機械安全、電氣安全以及功能安全要求，試驗項目涵蓋系統(tǒng)熱擴散、外部火燒、機械沖擊、模擬碰撞、濕熱循環(huán)、振動泡水、外部短路、過溫過充等。特別是標準增加了電池系統(tǒng)熱擴散試驗，要求電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸，為乘員預留安全逃生時間。
